Já falamos dos melhores carros com motor 1.0 e com motor 1.4. Agora, quando subimos a régua para os propulsores de 1.6 litros, a gama fica ainda mais interessante. E também um pouco mais diversificada, atendo a todos os gostos.
Abaixo você confere marcas que vão da Peugeot e da Caoa Chery até Mitsubishi e Honda. Sem falar em equipamentos que incluem tecnologia de ponta. E conforto que chega a bancos elétricos com massageador. Confira!
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1) Peugeot 2008 THP
Foi no começo de 2015 que esse modelo surgiu no Brasil, para concorrer com SUVs compactos de peso. Como Kicks, Creta e até HR-V. Hoje ele tem duas opções para isso. A primeira é o Allure Pack 1.6 AT. A outra é a de que vamos falar aqui, que no fundo é o topo de linha.
Trata-se do Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP AT 2022, que custa seus R$ 118 mil. É o propulsor mais forte da marca francesa entre nós, o mesmo do Peugeot 3008 2022. Além de 1.6, ele faz até 166/173 cv (gasolina/etanol), com torque de até 24,5 kgfm. A transmissão é automática de 6 marchas.
Além dos itens de série que se espera num carro desses, a versão agrega 6 airbags. Bem como ar-condicionado de 2 zonas, sensor de chuva e de luz e até teto solar panorâmico. Sensor de estacionamento traseiro, bancos de couro e controles de tração e estabilidade estão inclusos.
2) Honda HR-V Touring 1.5T
Aqui também há duas opções. Além do Touring 1.8 Flex CVT, o Honda HR-V Touring 1.5 Turbo CVT 2021, de R$ 151 mil. Neste caso, vamos detalhar a opção de base, como fica claro ao considerarmos a motorização de ambos.
Esse acaba sendo um dos SUVs compactos mais caros da categoria. Mas, mesmo essa versão de base, tem um propulsor eficiente e moderno. Além de ser 1.5 turbo, ele trabalha com gasolina e 4 cilindros em linha. Entrega até 173 cv de potência e, de torque, 22,4 kgfm.
O câmbio automático é um CVT que simula até 7 marchas. A troca pode ser feita por borboletas atrás do volante (paddle shifts). A direção é elétrica. Os itens incluem 6 airbags, partida do motor por botão e chave inteligente. Além de volante multifuncional e central multimídia de 7”.
3) Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T
Esse apareceu por aqui em meados de 2018. Veio para os exigentes que achavam o Outlander grande demais e o ASX muito pequeno. Realmente, esse meio-termo tem conquistado corações. No caso, o motor de todas as 6 versões da gama é o mesmo.
O que vai mudar entre os Mitsubishi Eclipse Cross é a tração. Nas opções de entrada (GLS, HPE e HPE-S) a tração é 4×2 dianteira. Já as demais contam com 4×4 S-AWC. Veja:
Versões | Valores |
Mitsubishi Eclipse Cross GLS 2022 | R$ 159.990 |
Mitsubishi Eclipse Cross HPE 2022 | R$ 177.990 |
Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S 2022 | R$ 197.990 |
Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S S-AWC 2022 | R$ 207.990 |
Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S Sport 2022 | R$ 209.990 |
Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S S-AWC Sport 2022 | R$ 217.990 |
O propulsor, enfim, é 1.5 turbo (4B40) de 4 cilindros a gasolina. Ele entrega até 165 cv de potência e, de torque, 25,5 kgfm. A caixa é automática CVT com 8 marchas. O básico GLS já traz de série sensores de chuva, ABS e 9 airbags. Sem falar no ar-condicionado automático e digital.
O HPE-S Sport do topo vai agregar rodas de liga leve de 18”. Além de detalhes e acabamentos, como para-choques na cor do carro com skid plate integrado em preto brilhante. Ou ainda, saia lateral em body color e grade do radiador e detalhes em carbon like.
4) Caoa Chery Tiggo 5x
Dentro do segmento acirrado de SUVs, esse é o modelo mais vendido da marca no Brasil. Ele conta com 2 opções. Sendo que a segunda só veio dois anos depois de sua origem, com o Tiggo 5X Pro 2022. Mas o outro ainda segue sendo vendido. Na ponta do lápis, são estes:
Versões | Valores |
Caoa Chery Tiggo 5X TXS 2022 | R$ 144.990 |
Caoa Chery Tiggo 5X Pro 2022 | R$ 154.990 |
A motorização é igual: um 1.5 litro turbo flex de 4 cilindros. Que desenvolve até 147/150 cv (gasolina/etanol), e 21,4 kgfm com ambos os combustíveis. A transmissão é automatizada DCT nos dois, contando com 6 marchas. A tração também é igual, sempre dianteira.
Ao que já se espera de um SUV desses, o 5X Pro 2022 agrega 6 airbags. Além de distribuição eletrônica de frenagem (EBD) e assistente de frenagem (BAS). Ou ainda, painel de instrumentos de 7″ e central multimídia de 10,25″, com Android Auto e Apple CarPlay.
5) Peugeot 3008
Esse é um daqueles cuja última renovação realmente trouxe algo a mais. Já era um dos SUVs mais chamativos do seu nicho, então ficou ainda melhor. Contudo, apesar da aspiração ao estilo off-road, isso não sai do desenho mesmo, pois é um 4×2 dianteiro.
Isso nas duas opções apresentadas recentemente à família Peugeot 3008, que são estas:
Versões | Valores |
Peugeot 3008 Griffe 1.6 THP AT 2022 | R$ 229.990 |
Peugeot 3008 GT Pack 1.6 THP AT 2022 | R$ 249.990 |
A motorização é a mesma em ambas, mas não decepciona. É um propulsor 1.6 THP de origem Prince (tipo desenvolvido pela BMW). Ele faz até 165 cv e 24,5 kgfm. A transmissão é automática e de 6 marchas. A direção, também igual em ambos, já é elétrica.
A opção Griffe já conta com ar-condicionado digital automático, 6 airbags e bancos de couro. Sem falar em estacionamento automático e teto solar panorâmico. A GT Pack agrega multimídia de 10”. Além de banco com ajustes elétricos e até massageador.
Lista dos melhores carros com motor até 1.6:
- Peugeot 2008 THP
- Honda HR-V Touring 1.5T
- Mitsubishi Eclipse Cross 1.5T
- Caoa Chery Tiggo 5x
- Peugeot 3008