O carro mais barato da Volvo no Brasil é o XC40 Recharge. Trata-se de um elétrico que custa R$ 329.950. Também já escrevemos sobre o mais barato da Audi, o A3 Sedan Performance Black.
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As cores disponíveis do XC40 não alteram o valor. Pode ser o Onyx Black, o Denim Blue e o Fusion Red. Além das metálicas Pebble Grey, Thunder Grey e Glacier Silver. E da perolizada Crystal White. O acabamento do interior pode ser bege, vermelho, caramelo ou carvão.
XC40 Recharge: motorização e consumo
O conjunto mecânico do XC40 Recharge é, como vimos, um elétrico. Ele tem duas versões, com um ou dois motores elétricos. Com apenas um, a potência é de 231 cv e tração dianteira. Segundo a Volvo, esse conjunto leva o XC40 de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. A velocidade máxima é de 160 km/h.
Com dois motores, a potência chega a 408 cv e o torque bate nos 67,3 kgfm. A aceleração cai para 4,9 segundos e a velocidade máxima sobe para 180 km/h.
Para os dois, a Volvo informa autonomia de 418 km entre recargas e 28 minutos de recarga de 10% a 80% de carga da bateria num carregador DC de carga rápida. Numa tomada residencial trifásica de 11 kW, o modelo com um um motor leva 7 horas para recarregar. O Dual Motor leva 8 horas.
XC40 Recharge: itens e equipamentos
Os itens de série também não decepcionam, ficando dentro do que se espera pelo valor do carro. A começar pelo pacote completo de airbags: de joelho (motorista), frontal (motorista e passageiro) e cortinas laterais. E pelo volante revestido de couro, com controles de áudio.
O painel central é um LCD touch de 9″ antirreflexivo, o painel de instrumentos 12,3″ personalizável. Apple CarPlay e Android Auto funcionam via USB. Também tem conexão Bluetooth e carregador de celular via indução (Wireless). O ar-condicionado é digital e dual zone.
O assento do motorista e do passageiro contam com regulagem elétrica (o do motorista tem memória). Também há o conforto do destravamento e da partida sem chave. Várias funcionalidades reforçam o conforto e trazem segurança.
É o caso do ajuste de intensidade da direção, do alerta de colisão frontal e do controle de cruzeiro. Sem falar no controle de frenagem em descida (HDC), e no sistema de alerta de mudança de faixa. Os espelhos retrovisores elétricos e retráteis também facilitam o dia a dia, entre outras funções.