Um dos carros elétricos mais vendidos do Brasil, o JAc e-JS1, foi um dos avaliados na última bateria de ensaios do Latin NCAP. E os resultados não foram dos mais animadores. O modelo chinês tirou nota baixa em quase todos os quesitos analisados nos ensaios de impacto frontal e lateral.
O modelo foi criticado por não ter cortado o fornecimento de energia elétrica proveniente das baterias após a batida, algo que deveria ter ocorrido. Isso gera risco elevado de choque elétrico para os ocupantes e para as equipes de resgate.
Nos testes de impacto, a estrutura também foi considerada instável, com proteção para cabeça, tórax e e abdômen considerada fraca. O teste de poste não foi feito porque o pequeno JAC não possui air bags laterais, não oferecidos nem como opcional.
O JAC e-JS1 é vendido no Brasil desde 2021 e já foi o carro elétrico mais barato e mais vendido do Brasil. O modelo ainda vende bem, mas foi ultrapassado pelos Caoa Chery iCar e Volvo XC40 Recharge.