Para marcar o início das vendas do Polo Track, a Volkswagen resolveu fazer uma versão especial de lançamento do modelo, a 1st Edition. Ela foi inspirada na Last Edition do Gol, sendo praticamente igual ao hatch que deixou de ser produzido em 2022. Como uma “passagem de bastão”, Last Edition e 1st Edition são quase iguais.
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O Polo Track especial custa R$ 88.990 e tem apenas mudanças no visual, como a pintura no tom Vermelho Sunset, que não está no catálogo comum da versão Track. Atrás, uma faixa preta atravessa a tampa do porta-malas na altura das lanternas, também como no Gol Last Edition.
O teto, maçanetas e as capas dos retrovisores externos também são pintadas de preto, assim como as calotas. Diferentemente do Gol, que veio com rodas de liga-leve, o Polo Track 1st Edition manteve as rodas de aço, mas com calotas pintadas.
Além disso, na coluna C, um discreto emblema identifica a série especial, limitada a mil unidades. O emblema também está na base das portas. Por dentro, há soleiras de alumínio e a inscrição do nome da versão bordado nos encostos de cabeça dianteiros.
Os tapetes também são personalizados e uma plaqueta no lado direito do painel identifica a numeração da unidade. Há detalhes cromados nas saídas de ar-condicionado e a manopla de câmbio é diferente dos demais Polo Track.
Lista enxuta
A lista de equipamentos é a mesma, com ar-condicionado, direção assistida, vidros elétricos apenas na frente, travas elétricas com controle remoto, rádio com Bluetooth e entradas USB-C. A série especial não recebeu central multimídia, como no Gol.
Também como nos demais Polo, há controles de tração e estabilidade de série, assistente de partida em rampas e airbags frontais e laterais. O motor é o mesmo 1.0 de 84 cv, sempre com câmbio manual de 5 marchas.