Europa fecha cerco à venda de carros a gasolina e diesel

A União Europeia lançou mais uma série de medidas que afetarão o futuro das vendas de carros com motor a combustão. Elas entrarão em vigor antes do banimento total, previsto para 2035. Até lá, as fabricantes terão novas metas a cumprir e precisarão se mexer.

A nova lei aprovada agora vai obrigar as montadoras a cortar em 55% as emissões de CO2 de carros de passeio e 50% para vans e comerciais até 2030, cinco anos antes do prazo final.

Nos próximos anos, a União Europeia também vai começar a retirar seus incentivos fiscais para carros com zero ou baixas emissões, até chegar a nenhum incentivo fiscal, como faz com os carros a combustão, em 2030.

Fabricantes que produzem entre 1.000 e 10.000 carros por ano terão um ano extra para atender às novas regras de zero emissões, ou seja até 2036. Montadoras que produzirem menos de 1.000 carros por ano poderão ser isentas das duras restrições.

Por um lado, a partir de 2030 a venda de carros novos movidos a gasolina ou diesel estará efetivamente proibida nos 27 países do bloco europeu. Mas isso pode ainda não significar o fim do motor a combustão.

A lei não decreta como as montadoras deverão atingir a emissão zero, deixando abertas as possibilidades.

A Porsche começou a produzir combustível sintético no Chile em 2022, enquanto a Toyota e BMW têm vasto know-how em motores a combustão movidos a hidrogênio. Até a Lamborghini se mostrou interessada em combustíveis alternativos.

Fato é que o rumo mais “fácil” é a eletrificação das gamas. A Ford já tinha anunciado em 2021 que só venderá carros elétricos na Europa a partir de 2030, e é uma das mais engajadas na proibição total de 2035.

Outras marcas como Mini, Volkswagen, Jaguar, além de várias chinesas já se preparam para inundar o mercado europeu com modelos totalmente elétricos nos próximos anos.

Nos Estados Unidos o processo caminha mais devagar. As propostas de banimento das vendas de carros com motor a combustão precisam ser aprovadas estado a estado.

Até agora, apenas Califórnia, Oregon e Nova York já têm leis com o mesmo prazo de 2035. Faltam outros 47 estados.