Lamborghini Urus ganha versão híbrida poderosa

A Lamborghini revelou o Urus SE, a versão eletrificada do SUV de luxo mais vendido da empresa. A novidade mantém o motor 4.0 V8 biturbo e adicionou um motor elétrico para um desempenho ainda mais poderoso.

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O motor elétrico, integrado à transmissão automática de oito velocidades, entrega 191 cavalos de potência e 36,3 kgfm de torque. Enquanto isso, o motor a gasolina entrega sozinho outros 620 cv e 60,1 kgfm. Combinada, a potência total é de 800 cv a 6.000 rpm e o torque chega a 71,5 kgfm a partir de 1.750 rpm.

Comparado ao Urus S, o novo Urus SE é apenas 0,1 segundo mais lento na aceleração de 0 a 100 km/h, atingindo a marca em 3,4 segundos. Apenas a versão Performante do Urus supera esse desempenho, com 3,3 segundos. O Urus híbrido também alcança os 200 km/h em apenas 11,4 segundos, superando a versão a gasolina em 1,1 segundo e sendo 0,1 segundo mais rápido que o Urus Performante. Sua velocidade máxima declarada é de 312 km/h, o que o coloca como o mais rápido da linha Urus.

Uma das principais características do Urus SE é sua bateria de íons de lítio de 25,7 kWh, posicionada sob o porta-malas, oferecendo mais de 60 km de autonomia elétrica. No modo EV, o SUV pode atingir até 130 km/h antes que o V8 entre em operação. A Lamborghini enfatiza uma redução significativa nas emissões, chegando a 80% em comparação com o modelo apenas a combustão.

Além do desempenho aprimorado, o Urus SE apresenta um design exclusivo. Os faróis de LED matriciais foram atualizados com uma assinatura de luz diurna que remete à força de um touro. A frente do veículo recebeu ajustes sutis inspirados no supercarro Revuelto, enquanto a traseira evoca a elegância do Gallardo.

Os compradores terão uma ampla variedade de opções para personalizar seu Urus SE, incluindo novas rodas de 23″, mais de 100 cores de carroceria e 47 temas de interior. Para pedidos ainda mais exclusivos, está disponível o programa Ad Personam. O veículo também conta com um sistema de entretenimento avançado, incluindo telas de 12,3″ e quatro modos de condução selecionáveis: EV Drive, Hybrid, Performance e Recharge.