Sistemas de segurança deixa motoristas mais distraídos ao volante, diz estudo

O uso crescente de sistemas de assistência à condução, como o Autopilot da Tesla e o Pilot Assist da Volvo, tem levado motoristas a se envolverem em atividades de distração durante a direção, segundo um estudo recente conduzido pelo Insurance Institute of Highway Safety (IIHS) nos Estados Unidos. A pesquisa, que contou com a participação de 29 motoristas ao longo dos últimos anos, aponta um aumento de pelo menos 30% no número de atividades que desviam a atenção da estrada.

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Entre os comportamentos observados, os motoristas foram flagrados realizando tarefas como cuidados pessoais, consumo de alimentos e o uso de celulares, além de outras ações que demandam envolvimento manual. A familiaridade com os sistemas de assistência também faz com que muitos aprendam a ignorar os alertas de segurança, respondendo apenas de forma mínima para evitar que o sistema emita novos sinais.

David Harkey, presidente do IIHS, destacou a maneira como os motoristas têm adaptado seu comportamento para contornar os alertas de segurança. “Se você os treinar para pensar que prestar atenção significa colocar as mãos no volante a cada poucos segundos, então é exatamente isso que eles farão”, afirmou. “Isso mostra que os sistemas de automação parcial precisam de salvaguardas mais robustas para evitar o uso indevido.”

O estudo utilizou dois veículos para a análise: um Volvo S90 2017 com o sistema Pilot Assist e um Tesla Model 3 2020 equipado com Autopilot. Ambos os veículos exigem que os motoristas mantenham as mãos no volante o tempo todo, mas, segundo o levantamento, essa exigência não foi suficiente para evitar que os condutores se envolvessem em distrações.

O IIHS também destacou que, embora alguns motoristas considerem que os sistemas de automação parcial tornem as viagens longas mais confortáveis, há pouca evidência de que essas tecnologias aumentem a segurança nas estradas.

Com os resultados, especialistas reforçam a necessidade de aprimoramento nas tecnologias de assistência, visando a criação de mecanismos mais eficazes para evitar comportamentos inseguros e distrações, que podem comprometer a segurança no trânsito.