A busca por veículos de carga é mais alta do que imaginamos. Pense que em cada cidade existe diversos comércios, e muitos deles possuem algum tipo de veículo na frota, seja uma picape, uma van ou um caminhão, atingindo diferentes necessidades e públicos.
Confira hoje algumas opções de veículos de carga com motores a diesel.
Volkswagen Delivery
Um dos veículos mais vendidos do segmento, o Volkswagen Delivery entrega boas características para o uso no trabalho.
O motor utilizado por ele é o 2.8 Cummins movido a diesel, que entrega 150cv de potência aos 3.500rpm, e 36,7 kgfm de torque entre 1.500rpm e 2.800rpm. A transmissão utilizada é a manual de 6 velocidades.
Entre as inúmeras versões disponibilizadas na linha do Volkswagen, há destaque para a Express, que pode ser conduzida com CNH categoria B, ao contrário das outras alternativas que exigem uma categoria mais alta.
Nesta versão o PBT (Peso bruto total) homologado é de 3.500kg, enquanto o PBT técnico atinge 4.400kg.
- Versões: Express, 4.160, 6.160, 9.170, 11.180 e 11.180 4×4.
Citroën Jumpy e Peugeot Expert
Citroën Jumpy e Peugeot Expert são exatamente iguais, com exceção dos logotipos e de alguns detalhes no design que variam de acordo com a marca.
A motorização é sempre alimentada com diesel, chamada de 1.6 BlueHDI. Ela rende potência máxima de 115cv aos 3.500rm, com torque de 30 kgfm à 1.750rpm. O câmbio é manual e também possui 6 marchas.
Assim como o Volkswagen Delivery, Jumpy e Expert podem ser conduzidos com CNH categoria B, a mesma para os automóveis de passeio. Isso acontece, pois, a legislação brasileira exige a CNH categoria C para veículos com mais de 3.500kg de PBT, e os modelos franceses possuem 3.219kg, entregando 1.500kg de capacidade de carga.
- Versões: Pack Furgão (Citroën), Business Furgão (Peugeot), Vitré e Minibus.
Mercedes-Benz Sprinter
Também bastante consolidado no mercado, o produto da Mercedes-Benz entrega bons atributos para o transporte de cargas.
O motor é o 2.2 diesel para todas as versões, mas os números mudam entre elas.
Na opção Street, a potência máxima entregue é de 143cv aos 3.800rpm, enquanto o torque disponível em 1.200rpm é de 33,7 kgfm. Já nas outras alternativas, são 163cv e 36,4 kgfm. A transmissão é manual de 6 marchas.
São muitas opções de configuração, mas a montadora também oferta uma versão que permite a condução com categoria B, chamada de Street. Nela o PBT é de 3.500kg, mas a versão 416 entrega 4.100kg, enquanto a variante 516 possui 5.000kg de peso bruto total.
Um dos maiores destaques da Sprinter é o seu interior, que está próximo aos carros de passeio da marca alemã.
- Versões: 314 CDI Street, 416 CDI e 516 CDI.
Hyundai HR e Kia Bongo
O utilitário da Hyundai foi um dos pioneiros no mercado, e compartilha projeto com o Bongo, da Kia.
Os dois modelos são ofertados em duas versões, com PBT de 3.400kg no Hyundai e 3.392kg no Kia.
O motor também é o mesmo, um 2.5 diesel de até 130cv aos 3.800rpm e 26 kgfm aos 1.500rpm. A transmissão é sempre manual de 6 marchas.
- Versões: Kia – K.788 e K.798. Hyundai – DA10B e DA12B.
Peugeot Boxer e Citroën Jumper
Peugeot Boxer e Citroën Jumper compartilham praticamente o mesmo projeto, também com pequenas alterações, principalmente no visual externo.
Como se trata de um nicho com boa demanda, a Peugeot e a Citroën implantaram a versão Cargo em junho de 2021, que também permite a condução com categoria B. A carga útil é de 1.311kg, e o PBT também não ultrapassa o limite de 3,5 toneladas.
O conjunto mecânico é o mesmo, o 2.0 BlueHDI e o câmbio manual de 6 velocidades. A potência alcança 130cv aos 3.500rpm, e o torque atinge 34,7 kgfm a 1.750rpm.
- Versões: Furgão, Cargo e Minibus.
Fiat Ducato
Compartilhando basicamente o mesmo projeto das duas vans francesas citadas anteriormente, a Fiat Ducato se difere por entregar uma motorização diferente e por oferecer a opção de chassi.
Na italiana o motor é o 2.3 Multijet diesel, e embora entregue a mesma potência do BlueHDI (130cv aos 3.600rpm), o torque é menor, de 32,6 kgfm em 1.800rpm. A transmissão também é manual com 6 marchas.
Também com a mesma exigência de no mínimo categoria B, a versão Cargo Curto fica dentro do limite de 3.500kg no PBT.
- Versões: Chassi, Cargo Curto, Cargo Médio, Maxicargo, Multi, Maximulti, Executivo, Minibus e Ambulância.
Existem muitas opções de veículos de carga com motorização a diesel, e cada segmento atinge um público específico, com a intenção de atender todas as necessidades que o transporte de cargas de um determinado estabelecimento exige.
Além das opções com motores diesel, há ainda um segmento mais barato com propulsores flex, como por exemplo as picapes compactas, tais como Fiat Strada e Volkswagen Saveiro.
Elas atuam em uma proposta mais leve de transporte, pois além do uso no trabalho, também procuram proporcionar alta semelhança com carros de passeio.
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