Conforme já comentamos em nosso blog diversas vezes, a crise de semicondutores, que são a base para produzir os chips, está prejudicando praticamente todos os setores do mercado mundial, problema que se reflete também no meio automotivo.
Sem componentes eletrônicos suficientes para terminar a produção de vários veículos, muitas unidades incompletas ficam estocadas no pátio das montadoras, esperando receber os itens faltantes.
Quando os estoques já estão praticamente cheios, é preciso paralisar a produção temporariamente, para não haver um exagero no número de unidades que aguardam peças para a finalização da produção.
Paralisação da Mercedes-Benz
Assim fez a Mercedes-Benz na última segunda-feira, 18, quando suspendeu a fabricação de caminhões, ônibus, motores e cabines, nas fábricas localizadas em São Bernardo Do Campo (SP) e Juiz De Fora (MG).
Vale ressaltar que nenhuma delas produz algum automóvel atualmente, já que essa função ficava a cargo da fábrica construída em Iracemápolis, também em São Paulo, que foi vendida e hoje pertence à montadora chinesa Great Wall Motors.
A montadora de origem alemã forneceu férias coletivas a aproximadamente 5.600 funcionários das suas unidades de produção. O prazo esperado é que eles voltem a trabalhar em 04/05/2022, enquanto um grupo de 600 trabalhadores que estavam em lay-off, deverão voltar aos seus cargos no dia 08/05/2022.
Escassez de semicondutores
O diretor financeiro do Grupo Volkswagen deu uma declaração dizendo que essa crise de chips deve melhorar, mas que só terá uma real solução em 2024. Veja seu comentário em nossa matéria:
Crise dos semicondutores deve durar até 2024, diz diretor da Volkswagen
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