O Audi A5 é um modelo que lembra um sedan, mas possui o caimento de um teto de um coupé. Por conta disso, a montadora alemã lhe dá o sobrenome de Sportback, que indica a carroceria coupé em um carro com quatro portas. Outros modelos da marca também recebem esse nome adicional.
Nesta matéria nós vamos conhecer todos os detalhes do A5 Sportback, como consumo, desempenho, motorização, preços, versões, equipamentos. Confira!
Design
Começaremos falando de design, que é um ponto que chama atenção no A5. A identidade visual traz o DNA já conhecido da marca, fazendo com que de longe seja possível notar que se trata de um Audi.
Dianteira
Ela é marcada por uma grande grade frontal com detalhes em formato colmeia, trazendo o logotipo da Audi ao centro e o símbolo “Quattro” do lado esquerdo, referente à tração nas quatro rodas.
O capô possui vincos bastante marcados, enquanto o para-choque entrega detalhes prateados ou em black piano, variando de acordo com a versão.
Já os faróis trazem a conhecida tecnologia “Audi Matrix LED”, que logicamente é totalmente em LED e se destaca por “recortar” o facho de luz alta para não ofuscar veículos que trafegam à frente ou venham na direção contrária. Em outras palavras, podemos dizer que se trata de um farol completamente adaptativo, que se adequa às situações para sempre trazer a maior eficiência possível.
O A5 possui duas “bolinhas” pretas onde geralmente ficam os faróis de neblina, que na verdade se tratam de dois sensores que trabalham em conjunto com os sistemas semiautônomos de direção.
![Audi A5 verde estacionado](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audii-a5-1024x576.jpg)
Lateral
Na lateral já se destaca o caimento pronunciado do teto logo após a coluna C, por isso sendo classificado como um “sedan coupé”.
Também é possível notar que o porta-malas não é muito extenso, ao contrário da dianteira que traz um capô bem longo.
![Lateral do Audi A5 mostrando o teto coupé](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/lateral-audi-a5-1024x576.jpg)
Traseira
A traseira chama atenção por contar com duas grandes saídas de escapamento no para-choque, com acabamento cromado no contorno.
![traseira do Audi A5](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/traseira-a5-1024x641.jpg)
Interior do Audi A5
Ao visualizar seu interior, rapidamente se nota as saídas de ar do lado do passageiro, que contam com uma continuação que simula outras saídas de ar, embora sejam fictícias e somente as duas centrais e as laterais sejam reais.
O acabamento é bastante primoroso, por mais que utilize plástico duro na região mais inferior do painel.
![Audi A5 interior](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/interior-audi-a5-1024x576.jpg)
Dimensões do Audi A5
Dimensões | |
Comprimento | 4.757mm |
Largura | 1.843mm |
Altura | 1.386mm |
Entre-eixos | 2.824mm |
Porta-malas | 465L |
Tanque de combustível | 54L |
Peso | 1.535kg |
Ângulo de entrada | 12,2° |
Ângulo de saída | 12,7° |
Em suas dimensões destaca-se o longo entre-eixos, que acaba proporcionando um ótimo espaço interno para o modelo. Contudo, o túnel central é bastante elevado, o que pode incomodar um quinto passageiro.
Vale lembrar que obviamente o Audi A5 é um veículo bastante baixo, com ângulos de entrada e saída muito modestos. Por esse motivo é preciso tomar bastante cuidado ao passar por lombadas e valetas, principalmente naquelas mais exageradas.
![Lateral do Audi A5](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audi-a5-verde-1024x576.jpg)
Motor do Audi A5
O modelo traz um motor que também já é muito conhecido em carros do grupo Volkswagen, ou seja, em marcas como a própria VW, Audi e também a Porsche.
Estamos falando do 2.0 TFSI (chamado de TSI na Volkswagen) com duplo sistema de injeção, sendo direta e indireta. Utilizando apenas gasolina para seu funcionamento ele rende uma potência máxima de 249cv que é entregue aos 5.000rpm. Já o torque é de 37,7 kgfm e está disponível a partir de somente 1.600rpm.
A transmissão é a chamada de S-Tronic, o que significa que é uma caixa automatizada de dupla embreagem, neste caso com 7 velocidades.
Na versão mais básica a tração é sempre dianteira, mas na mais cara ela contempla o sistema Quattro, que acopla o eixo traseiro quando há necessidade, funcionando sob demanda.
Vale lembrar que o motor 2.0 turbo não está sozinho, pois o Audi A5 conta com um sistema híbrido leve, que é chamado assim por não enviar tração às rodas, funcionando apenas como um auxílio para economia de combustível, permitindo até mesmo o desligamento do veículo em movimento em algumas situações.
![Motor do Audi A5](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audi-a5-motor-1024x576.jpg)
Desempenho e consumo
Considerando a proposta do A5, todos esperam um excelente desempenho, e de fato é isso que acontece, pois o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,3s com tração dianteira e somente 6s com tração Quattro.
A velocidade máxima é cravada em 241 km/h e 250 km/h (limitada eletronicamente), respectivamente.
O consumo também não decepciona, pois mesmo sendo equipado com um motor 2.0 turbo e transmissão automatizada de dupla embreagem, as médias são agradáveis. Uma das razões para isso é justamente o sistema híbrido leve que ele possui.
Veja os dados oficiais divulgados pelo Inmetro:
- A5 2.0 TFSI
- Cidade: 10,1 km/l (G).
- Estrada: 13,1 km/l (G).
- A5 2.0 TFSI Quattro
- Cidade: 9,2 km/l (G).
- Estrada: 11,3 km/l (G).
![Consumo do Audi A5](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audi-a5-exterior-1024x576.jpg)
Versões e preços do Audi A5
Atualmente o Audi A5 é oferecido sempre na carroceria Sportback, que está disponível em duas configurações diferentes, veja:
Versão | Preço | Principais Equipamentos | Opcionais |
Prestige Plus 2.0 TFSI S-Tronic | R$342.990 | Rodas de liga-leve R18, faróis full LED com tecnologia Matrix, lanternas traseiras full LED, sensor de pressão dos pneus, teto-solar elétrico panorâmico, bancos em couro com ajustes elétricos nos dianteiros, iluminação ambiente, painel de instrumentos “Audi Virtual Cockpit Plus” de 12,3”, central multimídia MMI de 10,1” com GPS embarcado, sistema de som com 10 alto-falantes, carregador de celular por indução, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, freio de estacionamento elétrico com função Auto Hold, piloto automático adaptativo, câmera de ré, alerta de saída de faixa, modos de condução, 6 airbags, sistema start-stop, retrovisores com rebatimento elétrico e aquecimento, ar-condicionado digital tri-zone, retrovisor interno eletrocrômico, porta-malas com abertura automática e chave presencial. | Não há opcionais. |
Performance Black 2.0 TFSI Quattro S-Tronic | R$392.990 | Adiciona memória para a regulagem elétrica do banco do motorista, bancos em Alcântara e couro, soleiras iluminadas, tração Quattro, detalhes em black piano e estacionamento automático (Park Assist). | Detalhes externos revestidos em fibra de carbono / sistema de som 3D Bang & Olufsen / Pack Audi Side Assist / head-up display. |
![audi A5 andando em estrada](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audi-a5-traseira-1024x639.jpg)
![Audi A5 com faróis ligados](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audi-a5-farois-1024x637.jpg)
Audi Side Assist
Esse pacote, que é oferecido como opcional exclusivamente na versão mais cara, contempla os seguintes equipamentos:
Alerta de ponto cego
Através de sensores posicionados na traseira do veículo, o A5 avisa quando há a presença de um veículo no ponto cego dos retrovisores, piscando uma luz de alerta se a seta estiver acionada, podendo até mesmo corrigir a direção em alguns casos.
![Na versão topo de linha o Audi A5 conta com ainda mais recursos](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audi-a5-modelo-1024x576.jpg)
Exit Warning
Também utilizando sensores, quando o carro está desligado e o condutor está prestes a sair do veículo, o A5 o alerta piscando uma luz vermelha na porta quando um objeto é detectado na região traseira, como carros, motos e ciclistas.
Alerta de tráfego cruzado traseiro
Como o próprio nome indica, é um alerta que é ativado quando o veículo está em marcha ré até 10 km/h e outros veículos aparecem na região traseira, algo muito útil ao sair de uma garagem ou vaga, por exemplo. Além dos avisos, o sistema também pode pré-condicionar os freios.
Audi Pre Sense Traseiro
Caso os radares localizados na traseira detectem uma possível colisão traseira, esse sistema automaticamente prepara alguns itens para essa batida. Os cintos dianteiros sofrem um tensionamento, o pisca-alerta é ligado para alertar os motoristas, os bancos dianteiros são otimizados e o fechamento automático dos vidros e do teto-solar é realizado.
![Rodas do Audi A5](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audi-a5-rodas-1024x576.jpg)
Painel e multimídia
Em ambas as versões da linha o Audi A5 é equipado com o eficiente painel de instrumentos 100% digital de 12,3”, chamado de “Audi Virtual Cockpit Plus”. Uma das funções de destaque é projetar o GPS nativo da multimídia no painel à frente do motorista.
![Painel digital do Audi A5](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/painel-audi-a5-1024x576.jpg)
A central multimídia MMI tem tela de 10,1” polegadas e é operada através do touchscreen, trazendo de fábrica um sistema de som com 10 alto-falantes e potência de 180W.
![Central multimídia do Audi A5](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audi-a5-central-multimidia-1024x576.jpg)
Já a configuração Performance Black entrega como opcional o sistema de som 3D Bang & Olufsen, que conta com 19 alto-falantes e potência de 755W.
![Volante e banco do passageiro do Audi A5](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/audi-a5-volante-1024x576.jpg)
Conclusão
O Audi A5 Sportback é uma excelente opção para quem busca um carro luxuoso, confortável e espaçoso sem deixar de lado a ótima performance, sobretudo na configuração de topo que traz a eficiente tração Quattro.
O consumo também é bastante agradável considerando a proposta do veículo, assim como o acabamento. Entretanto, trata-se de um carro bastante baixo, e a lista de equipamentos poderia ser um pouco mais generosa considerando a sua faixa de preços.
![Qual o consumo, como anda, quais as versões, os equipamentos, quanto custa? Veja todos os detalhes do Audi A5, um dos modelos de luxo da alemã Audi.](https://int-blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2022/03/modelo-audi-a5-1024x576.jpg)