Há menos de um mês a Caoa Chery lançou no Brasil o seu primeiro carro 100% elétrico, pequeno iCar. Na sua estreia, custava R$ 139.990, mas o modelo já ficou R$ 5.000 mais caro. O modelo agora custa R$ 144.990.
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Ainda assim o carrinho ainda mantém o título de modelo zero quilômetro elétrico mais barato à venda no Brasil. Como ele começou a ser vendido há pouquíssimo tempo, nenhuma novidade foi aplicada.
Conjunto mecânico
O pequeno é equipado com um conjunto elétrico que rende potência máxima de 61cv. O torque máximo atinge 15,3 kgfm, suficientes para seus somente 995 kg.
Sua bateria tem capacidade de 30,4 kWh, garantindo autonomia de 282 km. O tempo de carregamento total pode variar de 36 min até 11h, a depender do tipo de carregador utilizado.
Novo preço
Vale lembrar que no Brasil o iCar foi lançado em apenas uma versão de acabamento, portanto, obviamente ela é a única que ficou mais cara agora no início de julho.
Veja a nova tabela e a diferença em relação a anterior, praticada no mês passado:
CAOA Chery iCar 2022
Versão | Preço | Diferença |
Elétrico AT | R$144.990 | +R$5.000 |
Mesmo com essa alteração em seu valor, o iCar ainda continua sendo o carro elétrico mais barato à venda no Brasil, visto que o Renault Kwid E-Tech sofreu um aumento recentemente passando para R$ 146.990.
O que muda é que a diferença diminui de R$ 7 mil para somente R$ 2.000, e o carro da Renault leva vantagem pelo porte mais avantajado, embora peque no acabamento.
A terceira colocação do ranking dos mais baratos fica com o Jac E-JS1, este que ficou R$ 5.000 mais barato há pouco tempo, agora partindo de R$ 159.900.