Em um dos segmentos mais populares do mercado, a grande rivalidade fica entre o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20. Ambos os modelos estão atualizados e trazem tecnologias modernas para os motores além de vários equipamentos de conforto e tecnologia.
Neste texto vamos comparar os dois modelos em diversos aspectos, para que você veja qual supre melhor suas necessidades. Confira!
Versões, Preços e Equipamentos
Chevrolet Onix: versões e preços
Modelo | Versão | Preço | Equipamentos |
Onix | 1.0 Manual | R$67.090 | 6 airbags, controles de estabilidade e tração, repetidores de seta laterais, ar-condicionado manual, assistente de partida em rampas, chave canivete, limitador de velocidade, volante multifuncional, direção elétrica progressiva, vidros elétricos nas quatro portas e rádio Bluetooth. |
Onix | 1.0 Turbo AT | R$68.390 | Adiciona motor turbo, transmissão automática e apoio de braço dianteiro. |
Onix | LT 1.0 Manual | R$69.390 | Acrescenta banco do motorista com regulagem de altura, rodas de liga-leve R15 e central multimídia MyLink. |
Onix | LT 1.0T Manual | R$75.290 | LT 1.0 + Regulagem de altura e profundidade do volante e motorização turbo. |
Onix | LTZ 1.0T Manual | R$79.150 | Adiciona sensor crepuscular, faróis de neblina, sensor de estacionamento traseiro, câmera de ré e chave presencial. |
Onix | LT 1.0T AT | R$81.390 | LT 1.0T + Apoio de braço dianteiro, piloto automático e transmissão automática. |
Onix | LTZ 1.0T AT | R$85.150 | LTZ 1.0T + Piloto automático, volante em couro e transmissão automática. |
Onix | RS 1.0T AT | R$86.190 | Também inclui faróis com projetor, DRL em LED, rodas de liga-leve R16, bancos revestidos parcialmente em couro e visual esportivo. |
Onix | Premier 1.0T AT | R$90.490 | Acrescenta em relação a LTZ AT, o sensor de pressão dos pneus, faróis com projetor, DRL em LED, volante em couro, rodas de liga-leve R16, entrada USB traseira, bancos revestidos parcialmente em couro e central com wi-fi nativo. |
Onix | Premier 2 1.0T AT | R$94.150 | Premier + sensor de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros, ar-condicionado digital, carregador de celular por indução e Park Assist (Estacionamento automático). |
Vale lembrar que a versão RS, apesar de baseada na LTZ, sacrifica alguns itens como sensor crepuscular, chave presencial e câmera de ré.
Hyundai HB20: versões e preços
Modelo | Versão | Preço | Equipamentos |
HB20 | Sense 1.0 Manual | R$62.290 | 4 airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, ar-condicionado manual, direção elétrica progressiva, banco do motorista com ajuste de altura, volante multifuncional, vidros elétricos dianteiros e rádio BlueAudio. |
HB20 | Vision 1.0 Manual | R$65.290 | Acrescenta retrovisores elétricos com repetidores de seta em LED, chave canivete, vidros elétricos traseiros, entrada USB e central multimídia BlueMedia. |
HB20 | Evolution 1.0 Manual | R$69.190 | Adiciona rodas de liga-leve R15, câmera de ré, volante com regulagem de altura e profundidade, sensor crepuscular e sistema de conectividade BlueLink. |
HB20 | Platinum 1.0T Manual | R$79.490 | Evolution + ar-condicionado com tela digital e sensor de estacionamento traseiro. |
HB20 | Platinum 1.0T AT | R$85.190 | Também inclui transmissão automática, apoio de braço dianteiro, piloto automático com limitador de velocidade, chave presencial e antena do tipo barbatana de tubarão. |
HB20 | Platinum Plus 1.0T AT | R$90.890 | Platinum + Faróis de projetor com guia da lanterna em LED, faróis de neblina com projetor, bancos e volante revestidos em couro, monitoramento de pressão dos pneus, frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa, retrovisores rebatíveis eletricamente e paddle shifts. |
Os dois modelos são bem equipados, mas o representante da Chevrolet é ligeiramente mais recheado na maioria das versões, ganhando exclusividade ao oferecer sistema de estacionamento automático, carregador de celular por indução, wi-fi nativo, 6 airbags e sensor de ponto cego.
O ar-condicionado digital também é exclusividade dele, já que o rival traz apenas um display digital, mas com funcionamento manual.
Em contrapartida o HB20 é o único a entregar frenagem automática de emergência e alerta de mudança de faixa, além de possuir um acabamento mais agradável.
Conjunto Mecânico
O powertrain de ambos é parecido, oferecendo opção de motorização 1.0 aspirada e 1.0 turbo, este último com câmbio manual ou automático.
Chevrolet Onix: motor
Modelo | Motor | Potência | Torque | Câmbio |
Onix | 1.0 Aspirado | 82cv (E) e 78cv (G) aos 6.400rpm. | 10,6 kgfm (E) e 9,6 kgfm (G) aos 4.100rpm. | MT6 |
Onix | 1.0 Turbo | 116cv (E/G) aos 5.500rpm. | 16,8 kgfm (E) e 16,3 kgfm (G) aos 2.000rpm. | MT6 ou AT6 |
Hyundai HB20: motor
Modelo | Motor | Potência | Torque | Câmbio |
HB20 | 1.0 Aspirado | 80cv (E) e 75cv (G) aos 6.000rpm. | 10,2 kgfm (E) e 9,4 kgfm (G) aos 4.500rpm. | MT5 |
HB20 | 1.0 Turbo | 120cv (E/G) aos 6.000rpm. | 17,5 kgfm (E/G) aos 1.500rpm. | MT6 ou AT6 |
Podemos concluir que de fato os dois concorrentes são muito parecidos neste quesito.
Desempenho
No quesito desempenho, o Onix leva vantagem principalmente nos números com motor 1.0 aspirado, sendo até 1,2s mais rápido na prova de 0 a 100 km/h e atingindo 6 km/h a mais.
Chevrolet Onix
Modelo | Conjunto Mecânico | 0 a 100 Km/h | Velocidade Máxima |
Onix | 1.0 Manual | 13,3s | 167 km/h |
Onix | 1.0T Manual | 10,1s | 187 km/h |
Onix | 1.0T AT | 10,1s | 187 km/h |
Hyundai HB20
Modelo | Conjunto Mecânico | 0 a 100 Km/h | Velocidade Máxima |
HB20 | 1.0 Manual | 14,5s | 161 km/h |
HB20 | 1.0T Manual | Números não informados | |
HB20 | 1.0T AT | 10,7s | 190 km/h |
Infelizmente a Hyundai não divulgou os números de desempenho do HB20 turbo com câmbio manual, mas é possível que sejam melhores que os da versão automática.
Consumo
Segundo o Inmetro, esses são os números de consumo dos dois modelos:
Hyundai HB20
Conjunto Mecânico | Trajeto Urbano | Trajeto Rodoviário |
1.0 Manual | 9,1 km/l (E) e 12,8 km/l (G) | 10,1 km/l (E) e 14,6 km/l (G) |
1.0T Manual | 8,2 km/l (E) e 11,8 km/l (G) | 10,2 km/l (E) e 14,2 km/l (G) |
1.0T AT | 8,6 km/l (E) e 12,2 km/l (G) | 10,3 km/l (E) e 13,9 km/l (G) |
Chevrolet Onix
Conjunto Mecânico | Trajeto Urbano | Trajeto Rodoviário |
1.0 Manual | 9,9 km/l (E) e 13,9 km/l (G) | 11,7 km/l (E) e 16,7 km/l (G) |
1.0T Manual | 9,4 km/l (E) e 13,5 km/l (G) | 11,2 km/l (E) e 16 km/l (G) |
1.0T AT | 8,3 km/l (E) e 11,9 km/l (G) | 10,7 km/l (E) e 15,1 km/l (G) |
Exterior
Por mais que o gosto pelo design seja um ponto muito relativo que varia de pessoa para pessoa, é inegável que o Chevrolet Onix possui um design mais harmônico que agrada a maioria dos consumidores.
O Hyundai HB20 por outro lado traz um visual mais ousado, que muitos categorizam como polêmico por se distanciar da fórmula que vinha dando certo nas versões anteriores do modelo.
Interior
No interior do veículo a situação se inverte, passando o destaque para o HB20 que entrega um visual mais refinado e com materiais de aspecto mais agradável, enquanto o Onix dispõe de um acabamento menos primoroso.
Dimensões
Assim como em diversos quesitos, quando falamos de dimensões ambos também não se diferem muito.
Dimensões | Chevrolet Onix | Hyundai HB20 |
Comprimento | 4,16m | 3,94m |
Largura | 1,73m | 1,72m |
Altura | 1,47m | 1,47m |
Entre-eixos | 2,55m | 2,53m |
Porta-malas | 275L | 300L |
Embora o modelo da montadora americana ganhe em praticamente todos os quesitos de dimensões, o modelo sul-coreano possui 25L a mais de capacidade no porta-malas, o que proporciona mais espaço para bagagens.
Painel e Multimídia
Os dois rivais trazem painéis de instrumentos simples, sem grandes telas digitais como acontecem em alguns outros modelos dessa categoria.
A Chevrolet optou por uma tela de 3,5”, que é TFT a partir da versão LTZ. Já a Hyundai escolheu equipar seu veículo com um painel semelhante ao digital, muito parecido com o painel que o Onix utilizava na geração passada.
Quando falamos de central multimídia, ambas são muito boas, mas com recursos diferentes entre elas.
A central “MyLink” do Onix tem tela de 8” e possui Android Auto e Apple Car Play e sistema de som com 4 alto falantes e 2 tweeters. Nas duas versões de topo ainda há projeção da tela do smartphone sem o uso de cabo, internet 4G, wi-fi nativo com conexão para até 7 dispositivos e sistema OnStar.
A central multimídia “BlueMedia” da Hyundai também tem 8 polegadas, Android Auto e Apple Car Play ainda por fio e 4 alto falantes, adicionando 2 tweeters somente na opção mais cara.
Seu diferencial é contemplar o sistema de conectividade inteligente BlueLink, responsável por diversas funções de tecnologia e cobrado a parte mensalmente, assim como o serviço de internet 4G do concorrente.
Qual dos dois modelos comprar?
Agora que você já conhece praticamente tudo sobre o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20, qual deles comprar?
Os dois são modelos muito bons. O Onix se destaca por ter mais equipamentos tecnológicos, melhor consumo, melhor design e melhor desempenho.
A favor do HB20 existe o acabamento, o custo-benefício da versão de entrada e a frenagem autônoma de emergência nas configurações de topo e os 5 anos de garantia total.
Qualquer um dos dois carros te atenderá bem na proposta de um hatch compacto, basta escolher o seu veículo de preferência.
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