Confira as 5 versões da Strada Adventure nos últimos 5 anos:
Versão | Ano | Preço (Tabela FIPE) |
Adventure CD 1.8 Manual | 2020 | R$88.302. |
Adventure CD 1.8 Manual | 2019 | R$81.015. |
Adventure CD 1.8 Manual | 2018 | R$73.105. |
Adventure CD 1.8 Manual | 2017 | R$64.323. |
Adventure CD 1.8 Manual | 2016 | R$66.360. |
Provavelmente você conhece a Fiat Strada, afinal ela é a picape compacta mais vendida do Brasil há 21 anos! Se você se lembra dela, deve recordar também da versão aventureira Adventure, que fez muito sucesso em nosso mercado automotivo.
Seja para um uso em lazer ou no trabalho, a picape da montadora italiana é muito querida por todos os brasileiros, conhecida principalmente pela sua robustez, ideal para um veículo desse segmento.
Nesta matéria nos vamos conhecer mais detalhes sobre a última Strada Adventure vendida em nosso país!
O fim de sua carreira
A Strada continua sendo ofertada no Brasil, inclusive com um número de vendas muito alto e conquistando o título de carro mais vendido no acumulado entre janeiro e outubro de 2021, com diferença de 17.719 unidades para o segundo colocado, que também pertence à Fiat. De acordo com a Fenabrave, até esse momento do ano foram 91.514 unidades emplacadas.
Fiat Strada Volcano 1.3 Manual 2021.
Contudo, embora o sucesso seja muito grande, a configuração Adventure não está mais presente na linha do modelo, tendo 2020 como última gama disponível, pouco antes de receber a nova geração.
É muito fácil identificar uma Strada Adventure, pois essa opção recebe um visual com proposta aventureira, diferenciando-a das outras versões. Iniciando sua carreira em 2002, a linha Adventure sobreviveu e enfrentou as dificuldades do mercado por 18 anos!
Strada Adventure 2020
Essa linha já passou por diversos modelos da Fiat, como Palio Weekend (Posteriormente chamado apenas de Weekend), Idea, Doblò e a Strada. Hoje ela não está disponível em nenhum carro da marca, mas foi substituída pela linha Trekking, também com a mesma proposta e ofertada no Mobi e Argo.
Design
No design a camionete ganha nessa versão, alargadores das caixas de roda, detalhes em plástico preto e para-choque dianteiro com faróis de milha, além dos faróis de neblina. Com exceção dos bancos que possuem um revestimento diferenciado, no interior não há praticamente nenhum item que faça alusão à pegada off-road.
Além do visual ela também ganha modificações na suspensão para se aquedar melhor ao uso em estradas não pavimentadas, passando a contar também com pneus de uso misto pelo mesmo motivo.
Como opcional existia o Locker, sistema de bloqueio do diferencial dianteiro, ajudando a passar por obstáculos mais escorregadios e complicados.
Preço
A tabela FIPE da versão Adventure CD 1.8 Manual 2020 atualmente está definida em R$88.302. Vale lembrar que apesar de ser cabine dupla, essa geração conta com 3 portas, e não com 4 com acontece na atual.
Conjunto Mecânico
Na última linha vendida, nessa versão ela era sempre equipada com o mesmo conjunto mecânico.
Ele é composto pelo velho conhecido motor 1.8 E.TorQ, que neste caso rendia até 132cv com etanol e 130cv com gasolina, aos 5.250rpm. O torque é de 18,9 kgfm (E) e 18,4 kgfm (G), disponível em 4.500rpm.
Trabalhando em conjunto com a transmissão manual de 5 marchas, ele entrega um desempenho ágil para o modelo.
Equipamentos
Confira os principais equipamentos disponíveis na linha 2020 da Strada Adventure:
Adventure CD 1.8 Manual | |
Preço (Tabela FIPE) | Principais Equipamentos |
R$88.302. | Pneus de uso misto, central multimídia com TV digital e GPS, câmera de ré, volante em couro, capota marítima, rodas de liga-leve R16, faróis de milha, vidros elétricos dianteiros, bússola e inclinômetro, faróis de neblina, ar-condicionado manual, banco do motorista com ajuste de altura, direção hidráulica, retrovisores elétricos com repetidores de seta em LED, sensores de estacionamento traseiros e volante multifuncional com regulagem de altura. |
Vale a pena comprar uma Strada Adventure?
Na última linha ofertada seu preço acaba sendo alto demais, mas as gamas mais antigas possuem um valor reduzido e poucas mudanças de equipamentos. Sendo assim, vale a pena comprar a versão Adventure se o sua necessidade exigir um carro com caçamba mas sem abrir mão totalmente do conforto para passeios.
Caso você precise de um modelo para trabalho, as configurações mais básicas serão mais ideais.
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