Fiat Strada e Toro têm aumentos que chegam a R$ 1.880

Em maio, felizmente, a Fiat Toro recebeu reduções em sua lista de preços por conta do IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados) que havia sido novamente reduzido pelo governo federal.

Na ocasião as versões com motorização flex ficaram até R$1.520 mais baratas, enquanto as opções a diesel sofreram aumentos de até R$2.200. 

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Desta vez a Toro diesel só teve seu preço elevado considerando os opcionais equipados, mas a diferença é bem baixa. Já a flex ficou até R$1.880 mais cara, enquanto a compacta Strada sofreu reajuste de até R$1.205.

Veja agora a tabela atual das picapes da Fiat, os valores considerando todos os opcionais possíveis e a diferença de preços em relação aos praticados anteriormente.

Fiat Strada 2022

Versão	Preço	Com todos opcionais	Diferença
Endurance CP 1.4 Manual	R$93.890	R$100.370	+R$1.000
Freedom CP 1.3 Manual	R$100.890	R$106.870	+R$1.100
Freedom CD 1.3 Manual	R$106.890	R$112.870	+R$1.100
Volcano CD 1.3 Manual	R$110.690	R$112.980	+R$1.100
Volcano CD 1.3 CVT	R$118.690	R$120.980	+R$1.200
Ranch CD 1.3 CVT	R$123.690	R$125.980	+R$1.200

CP = cabine plus / CD = cabine dupla.

Quando levamos em conta todos os opcionais, a diferença em relação ao mês anterior acaba ficando um pouco diferente, veja:

• – Endurance CP: +R$1.022.
• – Freedom CP: +R$1.197.
• – Freedom CD: +R$1.197.
• – Volcano CD Manual: +R$1.105.
• – Volcano CD CVT: +R$1.205.
• – Ranch CD CVT: +R$1.205

Fiat Toro 2022

Versão	Preço	Com todos opcionais	Diferença
Endurance 1.3 T270 AT	R$138.490	R$142.070	+R$1.392
Freedom 1.3 T270 AT	R$149.890	R$152.380	+R$1.571
Volcano 1.3 T270 AT	R$163.990	R$177.890	+R$1.720
Freedom 2.0 TD350 4×4 AT	R$189.090	R$191.580	——–
Volcano 2.0 TD350 4×4 AT	R$203.490	R$214.460	——–
Ranch 2.0 TD350 4×4 AT	R$211.190	R$216.270	——–
Ultra 2.0 TD350 4×4 AT	R$213.390	R$218.470	——–

Aqui também temos uma diferença considerando todos os opcionais, confira:

• – Endurance 1.3: +R$1.482.
• – Freedom 1.3: +R$1.637.
• – Volcano 1.3: +R$1.880.
• – Freedom 2.0: +R$66.
• – Volcano 2.0: +R$159.
• – Ranch 2.0: +R$87.
• – Ultra 2.0: +R$87.

Conjunto mecânico

A caminhonete compacta é equipada com o motor 1.4 Fire flex aspirado de quatro cilindros em linha somente na versão mais básica. Ele rende potência de 88 cv com etanol e 85 cv com gasolina, enquanto o torque chega aos 12,5 kgfm (E) e 12,4 kgfm (G). O câmbio é manual de 5 velocidades.

O restante da linha é equipada com o propulsor 1.3 FireFly, também flex aspirado de quatro cilindros em linha, mas que entrega até 107 cv (E) e 98 cv (G), com torque de 13,7 kgfm e 13,2 kgfm, respectivamente. O 1.3 pode receber um câmbio manual de cinco marchas ou CVT que simula sete.

No caso da Toro flex o motor é o 1.3 T270 turbo de quatro cilindros em linha, que alcança até 185 cv (E) e 180 cv (G), com torque de 27,5 kgfm (E/G). Aliado a esse motor há somente a transmissão automática convencional de seis velocidades.

Para ela há ainda a opção da motorização 2.0 TD350 turbodiesel de quatro cilindros em linha, que entrega 170 cv e 35,7 kgfm. A transmissão também é automática convencional, mas com nove marchas.

A tração é sempre dianteira nos modelos flex, e a Toro diesel possui tração 4×4.