A Honda ZR-V: esse é o nome que o HR-V criado para os Estados Unidos na base do Civic terá nos demais mercados onde será vendido, como China, Europa e Brasil.
O ZR-V tem previsão de lançamento para o dia 19 de maio na China. Para quem não se lembra, a Honda confirmou que o HR-V terá duas versões vendidas no Brasil.
Uma delas é a que usa a plataforma da família City, e começa a ser produzida em Itirapina (SP) no segundo semestre.
O outro é o modelo americano, baseado na plataforma do Civic, que chega em 2023, sendo maior para competir com Toyota Corolla Cross, VW Taos e Jeep Compass, entre outros.
Em termos mais práticos, o ZR-V ficará localizado acima do HR-V, que é um SUV compacto, e abaixo do CR-V, que é um SUV médio-grande, como o VW Tiguan AllSpace.
ZR-V tem poucas mudanças visuais
O design exterior é quase idêntico ao do HR-V do modelo americano, neste veículo existem algumas exceções nas partes de acabamento que tornam-os diferentes.
Na parte da frente, os faróis de LED têm grafismos com alguns detalhes diferentes e as entradas do para-choque são decoradas com plástico preto brilhante e alguns pontos cromados. Além disso, o carro ganhou um novo design nas rodas que garantem um visual sofisticado ao SUV.
O teto solar panorâmico também é maior no ZR-V, por conta dos painéis de vidro duplos. Por fim, a parte traseira recebeu um novo elemento cromado na parte inferior do para-choque, adaptando-a para duas saídas para o escapamento.
A Honda ainda não divulgou outras especificações do ZR-V, mas estima-se que o SUV tenha as mesmas motorizações que o Honda Civic e o Honda Integra.
Uma delas é o motor turbo a gasolina de 1,5 litro e para a Europa a opção na forma híbrida e:HEV, assim como o restante dos veículos da linha Honda.
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