A HPE Automotores está adotando uma postura agressiva no mercado brasileiro, buscando aumentar significativamente a presença das marcas Mitsubishi e Suzuki. Com um investimento anunciado de R$ 4 bilhões até 2032, a empresa tem como objetivo produzir 50 mil automóveis anualmente em sua fábrica em Catalão (GO), mais que o dobro do volume atual.
Veja ofertas de carros usados na Karvi!Mauro Correia, CEO da HPE Automotores, detalhou a estratégia de crescimento, com a meta inicial de fabricar 21,6 mil veículos em 2024, aumento de 9,6% em relação a 2023. “Estamos preparados para um crescimento rápido, pois nossa fábrica em Goiás tem capacidade para produzir até 120 mil unidades por ano”, afirmou Correia.
![Mitsubishi L200 Triton Urban](http://blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2024/04/xmitsubishi-l200-triton-sport-serie-especial-urban-1-1024x576.jpg.pagespeed.ic.iNjAdwV6KB.jpg)
Segundo a agência AutoData, uma das abordagens para aumentar a produção envolve a expansão da rede de concessionárias. Paralelamente, a empresa está negociando com fornecedores locais para aumentar o índice de nacionalização dos componentes dos próximos modelos fabricados no Brasil. A HPE pretende produzir localmente itens como bancos, pneus, rodas, sistemas de exaustão e vidros, através de um investimento conjunto no desenvolvimento de ferramentais.
![L200 triton](http://blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2023/07/2024-mitsubishi-triton-l200-1024x576.jpg)
Parte significativa do investimento será destinada à produção de um novo modelo no Brasil, que será revelado até o final deste ano. Especula-se que seja a nova geração da picape L200 Triton, apresentada globalmente em 2023 e já confirmada para o mercado brasileiro. A nacionalização de mais peças permitirá que a picape tenha preços mais competitivos, visto que atualmente muitos componentes são importados.
![jimny 2024](http://blog.karvi.com.br/wp-content/uploads/2023/05/xsuzuki-jimny-sierra-4expedition-2024-1024x576.jpg.pagespeed.ic.jzO5Nls_l7.jpg)
Suzuki enfrenta problemas
Os planos completos para a produção nacional ainda não foram totalmente revelados. A HPE mencionou anteriormente também a intenção de expandir a linha de modelos da Suzuki no Brasil, onde a marca japonesa atualmente enfrenta dificuldades, oferecendo apenas o Jimny, importado do Japão. A falta de variedade de produtos tem impactado negativamente os concessionários da Suzuki.
O que está confirmado é a importação de novos modelos da Mitsubishi. A HPE prometeu o lançamento de um carro híbrido plug-in, a nova geração do Outlander, já em fase de testes no país. Uma reunião marcada para julho deve discutir os próximos modelos a serem produzidos em Catalão.