Mercedes-Benz mostra novos S63 e GT 63 AMG no Brasil

A Mercedes-Benz acaba de anunciar a chegada ao mercado brasileiro dos modelos Mercedes-AMG S63 E Performance e Mercedes-AMG GT 63 S E Performance. Eles são equipados com um conjunto híbrido de última geração, que combina um motor a combustão, um propulsor elétrico e uma bateria de alto desempenho desenvolvida pela própria AMG com tecnologia da Fórmula 1, fazendo deles carros mais potentes da história da marca, superando os 800 cv. Como esperado, não são nada baratos. O Classe S AMG custa R$ 1.635.000 e o AMG GT 63 sai por R$ 1.650.000.

Veja ofertas de carros usados na Karvi!

O motor a combustão dos novos modelos é o conhecido 4.0 V8 biturbo, que entrega 612 cv no S63 e 639 cv no GT 63. Com a eletrificação, a potência total agora atinge nada menos que 802 cv no sedã e 843 cv no cupê, com torques de 145,8 kgfm e 149,8 kgfm, respectivamente.

Conforme dados da fabricante, o S63 E Performance acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos, enquanto o GT 63 S E Performance alcança a marca em 2,9 segundos. As velocidades máximas são limitadas a 250 km/h e 316 km/h, respectivamente. Ambos os modelos contam com o sistema de tração integral variável AMG Performance 4MATIC+.

O motor elétrico está posicionado no eixo traseiro, integrado a uma transmissão de duas velocidades eletricamente acionada. O diferencial traseiro de deslizamento limitado, controlado eletronicamente, forma uma unidade de acionamento elétrico (Electric Drive Unit – EDU).

A bateria, localizada acima do eixo traseiro, tem capacidade de 13,1 kWh no AMG S63 E Performance e 6,1 kWh no AMG GT 63 S E Performance, e pode ser carregada externamente via um carregador de corrente alternada (AC) a bordo de até 3,7 kW, em estações de carregamento, wallbox ou tomadas domésticas.

Os modelos oferecem 8 modos de condução: Electric, Comfort, Sport, Sport+, Race, Slippery, Individual e Battery Hold. Cada modo ajusta parâmetros como a resposta do conjunto propulsor e da transmissão, características de direção, amortecimento do chassi e até mesmo o som do motor. O impulso do motor elétrico varia de acordo com o modo de condução escolhido.

A lista de equipamentos é extensa e inclui bancos em couro com ajustes elétricos, sistemas de direção semi-autônoma, assistentes de frenagem, manutenção de faixa e ponto cego, suporte para manobras evasivas, assistente ativo de estacionamento, câmera 360°, iluminação ambiente de 64 cores, sistema de infotainment MBUX com três telas OLED (condutor e passageiro de 12,3″ e central de 17,7″), sistema de som Burmester, Head-up Display, faróis Digital Light, sistema de esterçamento do eixo traseiro (até 4,5°) e teto solar panorâmico.

Os novos Mercedes-AMG S63 E Performance e Mercedes-AMG GT 63 S E Performance já estão disponíveis para encomenda em todas as concessionárias da marca no Brasil, com preços de R$ 1.635.000 e R$ 1.650.000, respectivamente. As entregas estão programadas para julho.