Renault Stepway CVT sai de linha no Brasil

A Renault anunciou o fim da comercialização do Sandero Stepway com câmbio CVT no Brasil, marcando a saída de mais uma versão do modelo que já vinha perdendo espaço no mercado nacional. A versão ficou sem espaço após a chegada do Kardian, um modelo mais moderno, equipado com motor 1.0 turbo e uma lista de equipamentos mais robusta.

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O Sandero Stepway com motor 1.6 e câmbio manual já havia sido descontinuado em abril deste ano, e a versão automática CVT, que ainda era oferecida por R$ 117.690, também foi retirada do mercado. O modelo, que custava mais que o novo Kardian Evolution, vendido a partir de R$ 112.790, enfrentava uma concorrência interna, tornando sua permanência no catálogo inviável.

Atualmente, a única versão do Stepway disponível no Brasil é a de entrada, equipada com motor 1.0 aspirado, oferecida por R$ 86.990. Essa configuração se manteve no mercado graças a atualizações como a adição de controles de tração e estabilidade, adequando-se às novas normas brasileiras. Ela acabou sendo posicionada como uma opção maior que o Kwid entre os hatches de entrada da marca.

Enquanto o Sandero Stepway 1.6 segue em produção e venda na Argentina, o Brasil se despede do modelo em suas versões mais potentes. A Renault, em seu processo de renovação de linha, tem como estratégia focar em produtos com maior valor agregado e maior rentabilidade. Além do Kardian, a montadora francesa planeja lançar mais dois SUVs no Brasil em um futuro próximo, além de uma nova geração da picape Oroch.

O futuro do Stepway 1.0 e do sedã Logan também parece incerto, considerando as baixas vendas que ambos têm registrado recentemente. Com a renovação de sua linha, a Renault segue em busca de um posicionamento mais competitivo e lucrativo no mercado brasileiro, deixando para trás modelos que já não conseguem acompanhar a evolução do segmento.