Vendas em setembro têm leve recuo, mas cenário é positivo

O mercado automotivo brasileiro apresentou leve retração de 0,22% nos emplacamentos de veículos novos em setembro, comparado a agosto, de acordo com os dados oficiais da Fenabrave, divulgados nesta terça-feira (03/10). No total, foram registradas 222.686 unidades emplacadas, sendo 171.658 automóveis e 51.028 comerciais leves. Apesar da queda mensal, o número representa um crescimento expressivo de 19% em relação ao mesmo período de 2023.

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Segundo Andreta Jr., presidente da Fenabrave, os resultados apontam para uma estabilização do mercado. “Nos emplacamentos, por dias úteis, o resultado de setembro (19,7 mil emplacamentos diários) foi superior aos de julho (18,2 mil) e de agosto (19,2 mil), que foram os meses com maior volume de emplacamentos no ano, até agora. Isso mostra que o mercado está se estabilizando com um bom volume de vendas e que as projeções da FENABRAVE estão assertivas”, afirmou.

Fiat mantém liderança; Volkswagen e Chevrolet perdem terreno

A Fiat continuou a liderar as vendas no país, alcançando a marca de 49.645 unidades emplacadas em setembro, estendendo sua hegemonia para 45 meses consecutivos. A montadora italiana registrou uma vantagem de mais de 14 mil unidades sobre a Volkswagen (35.213) e de quase 22 mil em relação à Chevrolet (27.665), que tiveram desempenho inferior ao registrado em agosto.

A Toyota, com 19.814 unidades, ocupou o quarto lugar, seguida pela Renault, que retornou ao top 5 com 15.183 veículos emplacados, após um longo período de ausência. A Hyundai, por sua vez, teve a maior queda entre as dez primeiras colocadas, registrando uma diminuição de 8,9% em suas vendas nos últimos 12 meses. Destaque para a forte ascensão de marcas como BYD, que cresceu acima de 100% em relação a 2023, com 5.961 unidades vendidas, e RAM, com 2.505 veículos comercializados.

Vendas no varejo e preferência pelos SUVs

O segmento de varejo respondeu por 52% de todos os automóveis e comerciais leves emplacados em setembro. Novamente, a Fiat liderou com 15,41% de participação de mercado, seguida pela Chevrolet (12,27%) e pela Volkswagen (11,84%). Toyota (10,60%) e Hyundai (8,58%) completaram o top 5 do varejo.

Entre os automóveis, os SUVs mantiveram a preferência dos consumidores, com 13 dos 20 modelos mais vendidos. O Hyundai Creta (4.619 unidades) retomou a liderança no ranking, superando o Chevrolet Tracker (4.404), que foi vice-líder em agosto. O Chevrolet Onix (4.121) assegurou o terceiro lugar, enquanto o VW Polo (3.760) e o Hyundai HB20 (3.504) completaram o top 10, impedindo o domínio total dos SUVs.

No segmento de SUVs médios, o Caoa Chery Tiggo 7 (3.664) foi o mais vendido, seguido pelo Toyota Corolla Cross (3.203). A BYD também emplacou dois modelos no top 20: o Dolphin Mini (2.130) e o Song (2.114), somando as versões Pro e Plus.

Comerciais leves: Fiat Strada continua invicta

Nos comerciais leves, a Fiat Strada reafirmou sua liderança, com 4.851 unidades vendidas, seguida pela Fiat Toro (2.161). A disputa pelo terceiro lugar foi acirrada entre a Toyota Hilux (1.891) e a Ford Ranger (1.693), que se aproximou ainda mais da concorrente. A nova versão da VW Amarok, que chegou às lojas em setembro, registrou 128 unidades vendidas, atrás da Fiat Titano (130).

Com esses resultados, o acumulado de emplacamentos de 2024 já chega a 1.750.084 unidades, um aumento de 14,06% em relação ao mesmo período de 2023, o que reforça o cenário de recuperação do mercado automotivo brasileiro.