Volkswagen traz Scout de volta nos EUA com SUV e picape elétricos

Após um hiato de mais de quatro décadas, a marca Scout retorna ao mercado automotivo, revelando dois novos conceitos de produção: o SUV Traveler e a caminhonete Terra. Inspirados no design icônico dos veículos Scout originais, fabricados pela International Harvester entre 1961 e 1980, esses novos modelos não só homenageiam a tradição off-road da marca, mas também a impulsionam para o futuro com tecnologia de ponta e motores totalmente elétricos.

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Os novos modelos contarão com o Harvester, um sistema opcional de extensão de alcance, que oferece mais de 500 milhas de autonomia total ao utilizar um gerador a gasolina. No modo totalmente elétrico, o alcance estimado será de até 350 milhas. Embora Scout ainda não tenha revelado as especificações completas, a marca promete desempenho impressionante, com aceleração de 0 a 96 km/h em apenas 3,5 segundos, graças ao torque estimado de quase 1.000 lb-ft.

Com uma nova plataforma de carroceria sobre chassi, os veículos Scout serão robustos e preparados para qualquer terreno. Ambos os modelos poderão usar pneus de até 35 polegadas, terão mais de 30 cm de altura do solo e serão capazes de atravessar cursos d’água com profundidade de quase um metro. Equipados com recursos como desconexão da barra estabilizadora dianteira, bloqueios mecânicos e um eixo traseiro sólido, eles estão prontos para encarar trilhas desafiadoras.

Em termos de capacidade de reboque e carga, a Scout não decepcionará: o Traveler terá capacidade para rebocar mais de 7.000 libras, enquanto a Terra será capaz de puxar mais de 10.000 libras. Ambos os modelos poderão transportar até 2.000 libras de carga útil. As novas Scouts adotarão o Padrão de Carregamento da América do Norte, com arquitetura de 800 volts, carregamento bidirecional e até 350 kW de potência de carregamento rápido, uma configuração que promete recargas ágeis e maior compatibilidade com a rede de carregamento americana.

A Scout Terra vem equipada com uma caçamba de 5,5 pés, duas tomadas de 120 volts e uma de 240 volts para facilitar a vida dos aventureiros. Já o Traveler apresenta um suporte de estepe integrado para pneus de até 35 polegadas. Na Terra, o estepe de até 33 polegadas fica sob a caçamba, com opção de suporte interno para pneus maiores.

Por dentro, os novos modelos mantêm um toque nostálgico, com controles táteis de clima e design inspirado no Scout II original. A caminhonete Terra terá ainda a opção de banco dianteiro, substituindo o console central, e maçanetas mecânicas para um toque de robustez.

Os interessados já podem reservar seus veículos por US$ 100, e o preço do Traveler deve partir de aproximadamente US$ 50.000 com incentivos, enquanto o Terra terá preço inicial de US$ 51.500, com ambas as versões custando menos de US$ 60.000 no varejo. No entanto, a paciência será necessária: a Scout prevê que a produção dos primeiros modelos começará em 2027.