A Volkswagen encerrou de vez no último dia 23 de dezembro a produção do Gol, alinhada com as férias coletivas da fábrica de Taubaté (SP), onde o modelo era fabricado.
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De acordo com apuração da revista Quatro Rodas, os funcionários saem para o recesso de fim de ano entre 24 de dezembro e 02 de janeiro, e a linha de produção permanecerá parada entre os dias 3 e 9 de janeiro.
Nesse período, a fábrica será adequada às necessidades específicas para a produção do Polo Track, a nova versão de entrada do hatch. Ela substitui o Gol na linha da marca e entra em produção no dia 9 de janeiro.
Como toda nova linha de montagem, a capacidade da linha de produção será elevada gradualmente. De início, apenas um turno trabalhará montando o Polo Track, enquanto o segundo continua de férias.
Last Edition?
Sendo assim, os Gol Last Edition não foram de fato os últimos a serem fabricados. As 1.000 unidades da série especial foram feitas há meses, entre outubro e novembro. Isso para dar tempo de chegarem às mãos dos primeiros compradores ainda em 2022.
Os últimos Gol de verdade foram unidades comuns, provavelmente anônimas.