Chevrolet Onix
1.0 Flex LT Manual
R$ 69.990
Aprox. 60 x R$ 1.958
Chevrolet OnixUsados
Orçamento projetado
R$ 0
ChevroletOnixAté 100.000 kms2021202220235,6Branco
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Orçamento projetado
R$ 0
26 carros usados encontrados
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Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LT Automatico
R$ 77.990
Aprox. 60 x R$ 2.182
Chevrolet Onix
1.0 Flex Plus LT Manual
R$ 71.990
Aprox. 60 x R$ 2.014
Chevrolet Onix
1.0 Flex LT Manual
R$ 75.900
Aprox. 60 x R$ 2.123
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LTZ Manual
R$ 81.990
Aprox. 60 x R$ 2.294
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Automatico
R$ 87.900
Aprox. 60 x R$ 2.459
Chevrolet Onix
Flex Plus LT Manual
R$ 64.899
Aprox. 60 x R$ 1.816
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LTZ Manual
R$ 85.890
Aprox. 60 x R$ 2.403
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Manual
R$ 81.990
Aprox. 60 x R$ 2.294
Chevrolet Onix
1.0 Flex Plus LT Manual
R$ 73.799
Aprox. 60 x R$ 2.065
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Automatico
R$ 82.900
Aprox. 60 x R$ 2.319
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automatico
R$ 94.900
Aprox. 60 x R$ 2.655
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LT Automatico
R$ 77.900
Aprox. 60 x R$ 2.179
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automático
R$ 86.900
Aprox. 60 x R$ 2.431
Chevrolet Onix
LT 1.0
R$ 69.250
Aprox. 60 x R$ 1.937
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex RS Automático
R$ 87.900
Aprox. 60 x R$ 2.459
Chevrolet Onix
1.0 Flex Plus LT Manual
R$ 75.990
Aprox. 60 x R$ 2.126
Chevrolet Onix
1.0 Flex LT Manual
R$ 73.990
Aprox. 60 x R$ 2.070
Chevrolet Onix
1.0 Flex LT Manual
R$ 88.900
Aprox. 60 x R$ 2.487
Chevrolet Onix
1.0 Flex Plus LT Manual
R$ 62.990
Aprox. 60 x R$ 1.762
Chevrolet Onix
1.0 Flex LT Manual
R$ 61.900
Aprox. 60 x R$ 1.732
Onix 2021
O Onix 2021 foi o primeiro ano da nova geração do modelo, totalmente renovada, com motores também novos. Saíram os 1.0 e 1.4 de 4 cilindros e entraram dois 1.0 de três cilindros, com aspiração natural e turbo, este para as versões mais caras. As versões LT podem ter as duas motorizações, com câmbio manual de 6 marchas para o 1.0 aspirado e turbo, ou ainda automático também de 6 marchas. Os LTZ e Premier são sempre turbo e automáticos. Há ampla oferta de itens de série, com partida por botão e chave presencial e ar-condicionado automático de acordo com a versão.