Chevrolet Onix
1.0 Flex Manual
R$ 70.010
Aprox. 60 x R$ 1.959
Carros Usados
Financiamento em mente?
Descubra seus carros possíveis.
Orçamento projetado
R$ 0
ChevroletOnix30.000 kms a 40.000 kms2021202220243,4Não blindado
Limpar
Financiamento em mente?
Descubra seus carros possíveis.
Orçamento projetado
R$ 0
Oops, não conseguimos encontrar nenhum carro para sua busca.
Mas aproveite e veja algumas recomendações para você:
76 carros usados encontrados
|
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automatico
R$ 70.720
Aprox. 60 x R$ 1.979
Chevrolet Onix
1.0 Flex Manual
R$ 70.720
Aprox. 60 x R$ 1.979
Chevrolet Onix
1.0 Flex Manual
R$ 70.010
Aprox. 60 x R$ 1.959
Chevrolet Onix
1.0 (Flex)
R$ 66.930
Aprox. 60 x R$ 1.872
Chevrolet Onix
LT Automático
R$ 74.499
Aprox. 60 x R$ 2.084
Chevrolet Onix
1.0 Flex LT Manual
R$ 74.890
Aprox. 60 x R$ 2.095
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automatico
R$ 70.720
Aprox. 60 x R$ 1.979
Chevrolet Onix
1.0 Flex Manual
R$ 69.800
Aprox. 60 x R$ 1.953
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automatico
R$ 68.990
Aprox. 60 x R$ 1.930
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automatico
R$ 71.070
Aprox. 60 x R$ 1.988
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automatico
R$ 68.990
Aprox. 60 x R$ 1.930
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automatico
R$ 70.720
Aprox. 60 x R$ 1.979
Chevrolet Onix
1.0 Flex Manual
R$ 70.720
Aprox. 60 x R$ 1.979
Chevrolet Onix
1.0 Flex Manual
R$ 68.990
Aprox. 60 x R$ 1.930
Chevrolet Onix
1.0
R$ 71.040
Aprox. 60 x R$ 1.987
Chevrolet Onix
1.0 Flex Manual
R$ 73.990
Aprox. 60 x R$ 2.070
Chevrolet Onix
1.0
R$ 68.310
Aprox. 60 x R$ 1.911
Chevrolet Onix
1.0 Flex Manual
R$ 68.990
Aprox. 60 x R$ 1.930
Chevrolet Onix
1.0 Flex Manual
R$ 70.720
Aprox. 60 x R$ 1.979
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automatico
R$ 70.720
Aprox. 60 x R$ 1.979
Onix 2021
O Onix 2021 foi o primeiro ano da nova geração do modelo, totalmente renovada, com motores também novos. Saíram os 1.0 e 1.4 de 4 cilindros e entraram dois 1.0 de três cilindros, com aspiração natural e turbo, este para as versões mais caras. As versões LT podem ter as duas motorizações, com câmbio manual de 6 marchas para o 1.0 aspirado e turbo, ou ainda automático também de 6 marchas. Os LTZ e Premier são sempre turbo e automáticos. Há ampla oferta de itens de série, com partida por botão e chave presencial e ar-condicionado automático de acordo com a versão.