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A linha do Argo 2019 marcou a chegada do ESP às versões 1.0, ainda que como opcional, tanto na versão de entrada 1.0 quanto na Drive 1.0. A Drive 1.3 manual já tinha o item como opcional, enquanto a equipada com o câmbio automatizado GSR continua trazendo o ESP de série. Outra mudança foi o fim da versão Precision 1.8 para 2019. Com motor 1.8, apenas a versão com apelo esportivo HGT, manual ou automática.