Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LT Automatico
R$ 92.990
Aprox. 60 x R$ 2.602
Chevrolet OnixUsados
Orçamento projetado
R$ 0
ChevroletOnixMais de R$ 70.000Até 120.000 kms20212023FlexHatchPreto
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Orçamento projetado
R$ 0
26 carros usados encontrados
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Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automatico
R$ 93.900
Aprox. 60 x R$ 2.627
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Automatico
R$ 82.900
Aprox. 60 x R$ 2.319
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LTZ Manual
R$ 81.900
Aprox. 60 x R$ 2.291
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LTZ Manual
R$ 81.900
Aprox. 60 x R$ 2.291
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus Premier Automático
R$ 79.900
Aprox. 60 x R$ 2.235
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automático
R$ 84.900
Aprox. 60 x R$ 2.375
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LT Automático
R$ 85.900
Aprox. 60 x R$ 2.403
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Automatico
R$ 86.890
Aprox. 60 x R$ 2.431
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LT Automatico
R$ 84.990
Aprox. 60 x R$ 2.378
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automático
R$ 83.990
Aprox. 60 x R$ 2.350
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LT Automatico
R$ 93.790
Aprox. 60 x R$ 2.624
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Premier Automático
R$ 79.900
Aprox. 60 x R$ 2.235
Chevrolet Onix
Onix 1.0 Turbo Premier 2
R$ 81.900
Aprox. 60 x R$ 2.291
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LT Automatico
R$ 86.900
Aprox. 60 x R$ 2.431
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LTZ Manual
R$ 86.990
Aprox. 60 x R$ 2.434
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LTZ Automatico
R$ 86.990
Aprox. 60 x R$ 2.434
Chevrolet Onix
Onix 1.0 Turbo Premier 2
R$ 86.890
Aprox. 60 x R$ 2.431
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex LTZ Manual
R$ 83.900
Aprox. 60 x R$ 2.347
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex RS Automático
R$ 91.900
Aprox. 60 x R$ 2.571
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LT Manual
R$ 79.900
Aprox. 60 x R$ 2.235
Onix 2021
O Onix 2021 foi o primeiro ano da nova geração do modelo, totalmente renovada, com motores também novos. Saíram os 1.0 e 1.4 de 4 cilindros e entraram dois 1.0 de três cilindros, com aspiração natural e turbo, este para as versões mais caras. As versões LT podem ter as duas motorizações, com câmbio manual de 6 marchas para o 1.0 aspirado e turbo, ou ainda automático também de 6 marchas. Os LTZ e Premier são sempre turbo e automáticos. Há ampla oferta de itens de série, com partida por botão e chave presencial e ar-condicionado automático de acordo com a versão.