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Orçamento projetado
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A Toro 2022 trocou o motor 1.8 das versões flex por um potente 1.3 turboflex de 185 cv, combinado sempre ao câmbio automático de seis marchas, agora elas são chamadas T270. A picape manteve as versões a diesel para as configurações 4x4, as TD350. O motor 2.0 turbodiesel também passou por mudanças e adotou tanque de Arla 32 para redução de emissões de poluentes. A Toro recebeu pequenas mudanças estéticas e na cabine, que tem um novo painel digital e comandos do ar-condicionado redesenhados. Ao longo das versões há itens como ar-condicionado automático, bancos de couro, airbags laterais e de cortina e frenagem automática de emergência.