Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Automatico
R$ 89.990
Aprox. 60 x R$ 2.518
Chevrolet OnixUsados
Orçamento projetado
R$ 0
ChevroletOnixAté R$ 90.00020212023Sedan
Limpar
Orçamento projetado
R$ 0
55 carros usados encontrados
|
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LT Automatico
R$ 77.990
Aprox. 60 x R$ 2.182
Chevrolet Onix
Turbo Plus LTZ
R$ 78.999
Aprox. 60 x R$ 2.210
Chevrolet Onix
1.0 Flex Plus LT Manual
R$ 63.890
Aprox. 60 x R$ 1.787
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus Automatico
R$ 79.990
Aprox. 60 x R$ 2.238
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus Automático
R$ 76.900
Aprox. 60 x R$ 2.151
Chevrolet Onix
1.0 LT Plus 12V Flex 4P MEC.
R$ 74.250
Aprox. 60 x R$ 2.077
Chevrolet Onix
1.0 LT Plus 12V Flex 4P MEC.
R$ 74.980
Aprox. 60 x R$ 2.098
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Automatico
R$ 89.900
Aprox. 60 x R$ 2.515
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Automatico
R$ 73.899
Aprox. 60 x R$ 2.067
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Automatico
R$ 86.800
Aprox. 60 x R$ 2.428
Chevrolet Onix
Flex Plus LT
R$ 54.199
Aprox. 60 x R$ 1.516
Chevrolet Onix
1.0 Flex Plus LT Manual
R$ 75.990
Aprox. 60 x R$ 2.126
Chevrolet Onix
1.0 LT Plus 12V Flex 4P MEC.
R$ 73.900
Aprox. 60 x R$ 2.068
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Automatico
R$ 75.099
Aprox. 60 x R$ 2.101
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Automatico
R$ 76.699
Aprox. 60 x R$ 2.146
Chevrolet Onix
1.0 Flex Plus LT Manual
R$ 63.890
Aprox. 60 x R$ 1.787
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LT Automático
R$ 79.900
Aprox. 60 x R$ 2.235
Chevrolet Onix
1.0 Flex Plus LT Manual
R$ 83.900
Aprox. 60 x R$ 2.347
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Manual
R$ 77.900
Aprox. 60 x R$ 2.179
Chevrolet Onix
1.0 Turbo Flex Plus LTZ Automatico
R$ 77.899
Aprox. 60 x R$ 2.179
Onix 2021
O Onix 2021 foi o primeiro ano da nova geração do modelo, totalmente renovada, com motores também novos. Saíram os 1.0 e 1.4 de 4 cilindros e entraram dois 1.0 de três cilindros, com aspiração natural e turbo, este para as versões mais caras. As versões LT podem ter as duas motorizações, com câmbio manual de 6 marchas para o 1.0 aspirado e turbo, ou ainda automático também de 6 marchas. Os LTZ e Premier são sempre turbo e automáticos. Há ampla oferta de itens de série, com partida por botão e chave presencial e ar-condicionado automático de acordo com a versão.