Ford Fusion
2.5 16V Flex 4P Automatico
R$ 74.922
Aprox. 60 x R$ 2.096
Ford EcosportUsados
São Paulo
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São PauloFordMais de R$ 60.0002019Sedan
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43 carros usados encontrados
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Ford Fusion
2.0 Titanium AWD 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 75.990
Aprox. 60 x R$ 2.126
Ford Fusion
2.0 SEL 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 88.990
Aprox. 60 x R$ 2.490
Ford Fusion
2.0 SEL 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 88.990
Aprox. 60 x R$ 2.490
Ford Fusion
2.0 SEL 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 88.990
Aprox. 60 x R$ 2.490
Ford Fusion
2.5 16V
R$ 71.900
Aprox. 60 x R$ 2.012
Ford Mustang
5.0 V8 TI-VCT Gasolina GT Premium Selectshift
R$ 349.990
Aprox. 60 x R$ 9.794
Ford Mustang
5.0 V8 TI-VCT Gasolina GT Premium Selectshift
R$ 349.990
Aprox. 60 x R$ 9.794
Ford Fusion
2.0 Titanium AWD 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 70.900
Aprox. 60 x R$ 1.984
Ford Fusion
2.0 SEL 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 88.990
Aprox. 60 x R$ 2.490
Ford Mustang
5.0 V8 TI-VCT Gasolina GT Premium Selectshift
R$ 349.990
Aprox. 60 x R$ 9.794
Ford Fusion
2.0 SEL 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 88.990
Aprox. 60 x R$ 2.490
Ford Ka+
SE 1.5 16V(Flex)
R$ 66.900
Aprox. 60 x R$ 1.872
Ford Fusion
2.0 SEL 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 90.900
Aprox. 60 x R$ 2.543
Ford Focus
2.0 SE Sedan 16V Flex 4P Powershift
R$ 68.900
Aprox. 60 x R$ 1.928
Ford Focus
2.0 SE Sedan 16V Flex 4P Powershift
R$ 68.900
Aprox. 60 x R$ 1.928
Ford Fusion
2.5 16V Flex 4P Automatico
R$ 85.900
Aprox. 60 x R$ 2.403
Ford Fusion
2.0 SEL 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 89.900
Aprox. 60 x R$ 2.515
Ford Fusion
2.0 SEL 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 86.900
Aprox. 60 x R$ 2.431
Ford Fusion
2.0 SEL 16V Gasolina 4P Automatico
R$ 88.990
Aprox. 60 x R$ 2.490
Ford Mustang
5.0 V8 TI-VCT Gasolina GT Premium Selectshift
R$ 349.990
Aprox. 60 x R$ 9.794
EcoSport 2019
O EcoSport 2019 passou por algumas mudanças em relação à linha 2018. As versões SE e Freestyle 1.5 perderam os airbags laterais e de cortina, que eram de série até então. As bolsas extras vêm apenas a partir da Freestyle Plus, que tem sempre câmbio automático. Em 2019 a versão Titanium 2.0 também ganhou a opção de vir sem o estepe na traseira. A 4WD Storm 2.0 se mantinha como a topo de linha e única com tração integral.