Ford Ecosport
1.5 TI-VCT Flex SE Direct Automático
R$ 67.990
Aprox. 60 x R$ 1.902
Ford EcosportUsados
São Paulo
Orçamento projetado
R$ 0
São PauloFordEcosportMais de R$ 30.000Até 80.000 kms2019Suv
Limpar
Orçamento projetado
R$ 0
Ops, não encontramos nenhum carro Suv Ford Ecosport 1.5 Ti-vct SE com preço mínimo 37674!com preço máximo 75150!
Mas aproveite e veja algumas recomendações para você:
23 carros usados encontrados
|
Ford Ecosport
2.0 Direct Flex Titanium Automatico
R$ 78.790
Aprox. 60 x R$ 2.204
Ford Ecosport
1.5 Tivct SE Direct
R$ 67.890
Aprox. 60 x R$ 1.899
Ford Ecosport
1.5 TI-VCT Flex Freestyle Automático
R$ 74.990
Aprox. 60 x R$ 2.098
Ford Ecosport
1.5 TI-VCT Flex SE Direct Automático
R$ 68.990
Aprox. 60 x R$ 1.930
Ford Ecosport
1.5 TI-VCT Flex SE Automático
R$ 73.990
Aprox. 60 x R$ 2.070
Ford Ecosport
1.5 TI-VCT Flex SE Automático
R$ 67.990
Aprox. 60 x R$ 1.902
Ford Ecosport
1.5 TI-VCT Flex SE Direct Automático
R$ 68.990
Aprox. 60 x R$ 1.930
Ford Ecosport
2.0 Direct Flex Titanium Automático
R$ 77.990
Aprox. 60 x R$ 2.182
Ford Ecosport
1.5 TI-VCT Flex Freestyle Automático
R$ 73.990
Aprox. 60 x R$ 2.070
Ford Ecosport
2.0 Direct Flex Titanium Automatico
R$ 80.890
Aprox. 60 x R$ 2.263
Ford Ecosport
Tivct Freestyle
R$ 71.899
Aprox. 60 x R$ 2.012
Ford Ecosport
1.5 TI-VCT Flex SE Manual
R$ 63.999
Aprox. 60 x R$ 1.790
Ford Ecosport
1.5 Titanium 12V Flex 5P AUT
R$ 73.999
Aprox. 60 x R$ 2.070
Ford Ecosport
1.5 TI-VCT Flex Freestyle Automatico
R$ 76.900
Aprox. 60 x R$ 2.151
Ford Ecosport
1.5 Tivct Flex Freestyle Automatico
R$ 73.900
Aprox. 60 x R$ 2.068
Ford Ecosport
1.5 Tivct Flex Freestyle Manual
R$ 72.900
Aprox. 60 x R$ 2.040
Ford Ecosport
1.5 Tivct Flex SE Manual
R$ 75.900
Aprox. 60 x R$ 2.123
Ford Ecosport
1.5 Tivct Flex Freestyle Manual
R$ 74.900
Aprox. 60 x R$ 2.095
Ford Ecosport
Ecosport fsl at 1.5
R$ 74.903
Aprox. 60 x R$ 2.096
Ford Ecosport
Ecosport fsl at 1.5
R$ 74.903
Aprox. 60 x R$ 2.096
EcoSport 2019
O EcoSport 2019 passou por algumas mudanças em relação à linha 2018. As versões SE e Freestyle 1.5 perderam os airbags laterais e de cortina, que eram de série até então. As bolsas extras vêm apenas a partir da Freestyle Plus, que tem sempre câmbio automático. Em 2019 a versão Titanium 2.0 também ganhou a opção de vir sem o estepe na traseira. A 4WD Storm 2.0 se mantinha como a topo de linha e única com tração integral.