Ford Fiesta
1.6 MPI Class Hatch 8V Flex 4P Manual
R$ 36.700
Aprox. 60 x R$ 1.027
Carros Usados
Orçamento projetado
R$ 0
FordEcosportAté R$ 710.0002019
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Orçamento projetado
R$ 0
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Ford Ecosport
2.0 SE 16V Flex 4P Automatico
R$ 56.700
Aprox. 60 x R$ 1.586
Ford Fiesta
1.6 MPI Class Hatch 8V Flex 4P Manual
R$ 30.700
Aprox. 60 x R$ 859
Ford Bronco
2.0 Sport Wildtrak TB 16V AWD AUT
R$ 173.990
Aprox. 60 x R$ 4.868
Ford Ecosport
1.6 SE 16V Flex 4P Manual
R$ 54.900
Aprox. 60 x R$ 1.536
Ford Ka
1.5 TI-VCT Flex SE Manual
R$ 59.990
Aprox. 60 x R$ 1.678
Ford Ecosport
1.6 SE 16V Flex 4P Powershift
R$ 52.900
Aprox. 60 x R$ 1.480
Ford Ecosport
1.6 XLT Freestyle 8V Flex 4P Manual
R$ 33.990
Aprox. 60 x R$ 951
Ford Fiesta
1.6 SE Hatch 16V Flex 4P Manual
R$ 49.900
Aprox. 60 x R$ 1.396
Ford Ka
1.5 TI-VCT Flex SE Automático
R$ 65.777
Aprox. 60 x R$ 1.840
Ford Ka
1.0 TI-VCT Flex SE Manual
R$ 46.777
Aprox. 60 x R$ 1.308
Ford Ranger
2.2 Black 4X2 CD 16V Diesel 4P Automático
R$ 155.990
Aprox. 60 x R$ 4.365
Ford Ranger
3.2 Storm 4X4 CD 20V Diesel 4P Automático
R$ 187.990
Aprox. 60 x R$ 5.260
Ford Escort
1.8 L 8V Gasolina 2P Manual
R$ 24.889
Aprox. 60 x R$ 696
Ford Ecosport
1.6 Freestyle 16V Flex 4P Powershift
R$ 59.990
Aprox. 60 x R$ 1.678
Ford Ka
1.5 TI-VCT Flex SE Automatico
R$ 51.890
Aprox. 60 x R$ 1.452
Ford Ka
1.0 TI-VCT Flex SE Manual
R$ 49.900
Aprox. 60 x R$ 1.396
Ford Fiesta
1.0 Rocam Hatch 8V Flex 4P Manual
R$ 41.900
Aprox. 60 x R$ 1.172
Ford Fiesta
1.6 SEL Hatch 16V Flex 4P Powershift
R$ 57.900
Aprox. 60 x R$ 1.620
Ford Ranger
3.2 XLT 4X4 CD 20V Diesel 4P Automatico
R$ 192.990
Aprox. 60 x R$ 5.400
Ford Ranger
3.2 XLT 4X4 CD 20V Diesel 4P Automatico
R$ 192.990
Aprox. 60 x R$ 5.400
EcoSport 2019
O EcoSport 2019 passou por algumas mudanças em relação à linha 2018. As versões SE e Freestyle 1.5 perderam os airbags laterais e de cortina, que eram de série até então. As bolsas extras vêm apenas a partir da Freestyle Plus, que tem sempre câmbio automático. Em 2019 a versão Titanium 2.0 também ganhou a opção de vir sem o estepe na traseira. A 4WD Storm 2.0 se mantinha como a topo de linha e única com tração integral.