Jeep Compass
1.3 T270 Turbo Flex Longitude AT6
R$ 172.990
Aprox. 60 x R$ 4.840
Descubra seus carros possíveis.
Orçamento projetado
R$ 0
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Orçamento projetado
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Jeep Compass
1.3 T270 Turbo Flex Longitude AT6
R$ 172.990
Aprox. 60 x R$ 4.840
Jeep Compass
1.3 T270 Turbo Flex S AT6
R$ 194.900
Aprox. 60 x R$ 5.454
Jeep Compass
1.3 T270 Turbo Flex Longitude AT6
R$ 153.500
Aprox. 60 x R$ 4.295
Jeep Compass
2.0 16V Diesel Longitude 4X4 Automatico
R$ 98.900
Aprox. 60 x R$ 2.767
Jeep Compass
2.0 16V Flex Longitude Automatico
R$ 93.900
Aprox. 60 x R$ 2.627
Jeep Compass
1.3 T270 Turbo Longitude
R$ 158.900
Aprox. 60 x R$ 4.446
Jeep Compass
1.3 T270 Turbo Longitude
R$ 158.900
Aprox. 60 x R$ 4.446
Jeep Compass
2.0 16V Diesel Longitude 4X4 Automatico
R$ 98.900
Aprox. 60 x R$ 2.767
Jeep Compass
2.0 16V Flex Limited Automático
R$ 108.900
Aprox. 60 x R$ 3.047
Jeep Compass
2.0 16V Diesel Longitude 4X4 Automatico
R$ 112.900
Aprox. 60 x R$ 3.159
Jeep Compass
2.0 16V Diesel Longitude 4X4 Automatico
R$ 88.990
Aprox. 60 x R$ 2.490
Jeep Compass
1.3 T270 Turbo Longitude
R$ 179.890
Aprox. 60 x R$ 5.034
Jeep Compass
1.3 T270 Turbo Longitude
R$ 179.890
Aprox. 60 x R$ 5.034
Jeep Compass
2.0 16V Flex Longitude Automatico
R$ 87.900
Aprox. 60 x R$ 2.459
Jeep Compass
2.0 16V Flex Longitude Automático
R$ 99.990
Aprox. 60 x R$ 2.798
Jeep Compass
2.0 16V Diesel Longitude 4X4 Automatico
R$ 97.890
Aprox. 60 x R$ 2.739
Jeep Compass
2.0 16V Diesel Longitude 4X4 Automatico
R$ 103.900
Aprox. 60 x R$ 2.907
Jeep Compass
2.0 16V Limited
R$ 89.900
Aprox. 60 x R$ 2.515
Jeep Compass
2.0 16V Limited
R$ 94.900
Aprox. 60 x R$ 2.655
Jeep Compass
2.0 16V Diesel Longitude 4X4 Automatico
R$ 100.900
Aprox. 60 x R$ 2.823
Jeep Compass
Trailhawk
R$ 100.099
Aprox. 60 x R$ 2.801
O Compass 2017 foi o primeiro ano de fabricação do SUV médio da Jeep. Ele foi lançado com motores 2.0 flex de 166 cv e câmbio automático de seis marchas ou 2.0 diesel de 170 cv e câmbio automático de 9 marchas. Não há opção de transmissão manual para o Compass. As versões Longitude, Limited e Trailhawk podem receber os dois motores, enquanto a básica Sport era sempre flex.