Volkswagen T-cross
1.4 250 TSI Total Flex Highline Automatico
R$ 104.900
Aprox. 60 x R$ 2.935
Descubra seus carros possíveis.
Orçamento projetado
R$ 0
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Volkswagen T-cross
1.4 250 TSI Total Flex Highline Automatico
R$ 104.900
Aprox. 60 x R$ 2.935
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.4 250 TSI Total Flex Highline Automático
R$ 107.900
Aprox. 60 x R$ 3.019
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 101.900
Aprox. 60 x R$ 2.851
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Comfortline Automatico
R$ 99.900
Aprox. 60 x R$ 2.795
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 101.900
Aprox. 60 x R$ 2.851
Volkswagen T-cross
1.0 200 TSI Total Flex Automático
R$ 95.990
Aprox. 60 x R$ 2.686
Volkswagen T-cross
1.4 250 TSI Total Flex Highline Automatico
R$ 108.990
Aprox. 60 x R$ 3.049
O T-Cross 2020 foi lançado em 2019 como linha 2020 e trazia duas motorizações. As versões de entrada e intermediária vinham sempre com motor 1.0 turbo de 128 cv e a de topo com um 1.4 turbo de 150 cv. O T-Cross mais barato tinha câmbio manual de seis marchas.