Chevrolet Joy Plus 2021

O design do Joy Plus é o mesmo que a geração antiga da família Onix tinha em 2016. Nessa época a variante sedan do Onix se chamava Prisma. O design do modelo mostra um pouco da sua idade quando comparado com o Novo Onix.  A dianteira tem uma grade relativamente pequena, cortada por uma barra na cor da carroceria que une os faróis, com o logo da Chevrolet ao centro. O capô tem alguns vincos que ajudam a compor o design. Os faróis são compridos e invadem a lateral do modelo. Esses contam ainda com luz de posição em LED, que dão um ar de modernidade ao modelo.  A lateral conta com uma linha que une os faróis dianteiros com as lanternas traseiras e linhas que contornam os arcos de roda. Na traseira as lanternas também invadem bastante a lateral e a tampa do porta-malas é ampla e moldada de forma a ter um elemento que lembra um aerofólio na parte de cima.  Por ser a versão Black, o Joy Plus tem rodas aro 15 com calotas escurecidas, maçanetas pintadas na mesma cor da carroceria, logo Chevrolet com fundo preto e moldura da grade e retrovisor em preto brilhante. 

O Chevrolet Joy Plus 2021 utiliza o motor 1.0 SPE/4. Trata-se de um motor 1.0 aspirado, com quatro cilindros em linha. Associado a este motor está uma transmissão manual de seis marchas, algo raro de se ver em modelo de entrada, mas que ajuda bastante tanto na questão do desempenho como do consumo.  Quando abastecido com etanol, esse motor tem potência máxima de 80 cv a 6.4000 rpm. O torque máximo é de 9,8 kgfm a 5.200 rpm. Com gasolina os números máximos são de 78 cv e 9,5 kgfm nas mesmas rotações.  Outro elemento que ajuda no consumo de combustível é a direção com assistência elétrica, que praticamente não rouba potência do motor quando comparada com uma direção hidráulica.  

Com esse conjunto o Joy Plus acelera de 0-100 km/h em 13,4 segundos e tem velocidade máxima de 167 km/h. Embora os números não empolguem, estão de acordo com modelos equipados com motores 1.0 aspirados.  Já na questão do consumo os números são bons. O Chevrolet Joy Plus 2021 tem consumo de 8,7 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada quando abastecido com etanol. Com gasolina os números são de 12,8 km/l e 15,3 km/l, respectivamente. 

O modelo tem uma suspensão com ajuste mais voltado para o conforto e não demonstra fragilidade, sendo bem ajustada para as condições das ruas brasileiras. A altura em relação ao solo é adequada, para encarar lombadas e valetas, porém a frente tende a raspar nesses obstáculos se o motorista abusar um pouco da velocidade.  O câmbio manual de seis marchas colabora para extrair o máximo de desempenho do modelo. Com uma marcha a mais que a maioria dos carros e relações mais próximas entre as marchas, conduzir o modelo fica mais agradável apesar dos números modestos de potência e torque. 

Um dos destaques do Joy Plus é justamente o tamanho dos porta-malas, com generosos 500 litros de capacidade, um dos maiores da categoria. A distância entre-eixos do modelo é de 2.528 mm o que garante um espaço interno razoável, considerando a categoria do modelo. No banco traseiro também faltam recursos de conforto. Os vidros traseiros tem acionamento manual, as portas não oferecem porta-objetos, e não existem alças de segurança no teto.  Os porta-objetos na parte dianteira são bons e bem distribuídos. Existem dois nas laterais da posição destinada para instalação da central multimídia, um à frente da alavanca de câmbio, mais alguns entre os bancos dianteiros. O porta-luvas também é diferente dos demais carros, com a abertura da tampa para cima, não batendo assim nas pernas do passageiro da frente. 

O Chevrolet Joy Plus 2021 tem como itens de série: abertura do porta malas por controle remoto, ar condicionado, aviso sonoro para cinto de segurança do motorista, chave tipo canivete, cintos de segurança do motorista com ajuste de altura, direção elétrica progressiva, indicador de troca de marchas, painel de instrumentos com conta-giros e velocímetro com display digital, para-choques pintados na cor do veículo, preparação/fiação para instalação de rádio, rodas de aço aro 15″ com calotas escurecidas, trava elétrica nas portas e vidros elétricos nas portas dianteiras.  Conta ainda com banco do motorista com regulagem de altura, espelhos retrovisores externos na cor preto “High Gloss”, faróis máscara negra e detalhes cromados, grade frontal com detalhes em preto “High Gloss”, logomarca Chevrolet na cor preta, luz das lanternas dianteiras em LED. 

O Joy Plus utiliza um painel que mescla ponteiro e visor digital com iluminação alaranjada. O conta giros utiliza o sistema tradicional de ponteiro e fica à esquerda, já o velocímetro é um visor digital, o que facilita a visualização da velocidade. As informações do tanque de combustível e hodômetro também são mostradas na parte digital do painel.  O modelo não oferece sistema de som nem como opcional de fábrica. O modelo não oferece rádio ou central multimídia de fábrica, apenas predisposição para instalação posterior. 

O Chevrolet Joy Plus tem a maioria dos itens de segurança que são obrigatórios por lei. O modelo conta com airbags frontais, freios ABS, cintos de três pontos em todas as posições, encosto de cabeça para todos os ocupantes, sistema Isofix e Top Tether para fixar cadeiras infantis, e alarme anti-furto.

O Chevrolet Joy Plus é uma opção interessante para quem precisa de um sedan compacto, com amplo porta-malas, e baixo consumo de combustível. É um modelo muito bom principalmente para deslocamentos urbanos. Por ser um carro de entrada, não oferece muitos itens de conforto de série, a exemplo de não possuir rádio nem como opcional. Trata-se de um modelo bom para quem vai fazer uma compra racional.