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Como no Brasil a Toyota não possui mais modelos posicionados no segmento de entrada mais acessível com o fim do Etios, atualmente, o Yaris é o modelo mais barato da montadora em nosso país considerando essa carroceria. O porta-malas mais amplo é a grande diferença em relação à versão hatchback, que é mais barata.
Perfil Geral
Origem
Brasil
Tipo
Sedan
Segmento
Compacto
Capacidade
5 passageiros / 4 portas
Mecânica
Combustível
Flex
Motor
1.5 aspirado
Potência/Torque
110 cv / 14,9 kgfm
Transmissão
CVT
Tração
Dianteira
Conforto
Segurança
Confiabilidade mecânica
Único da categoria com teto-solar
Economia de combustível
7 airbags (de série)
Frenagem automática de emergência (versões XS e XLS)
Alerta de saída de faixa (versões XS e XLS)
Teto-solar elétrico (versão XLS)
Faróis full LED, exceto luz de seta (versão XLS)
Consumo Cidade | 8,9 km/l (E) e 12,9 km/l (G)
Consumo Estrada | 10,5 km/l (E) e 14,7 km/l (G)
Aceleração 0 a 100 km/h | 12s
Velocidade máxima | 186 km/h
Porta-malas | 473 L
Tanque | 45 L
Versões atuais
XL
XS
XLS
Versões descontinuadas
XLS Connect
XL Plus
XS Connect
XL Live
Linha do tempo
Após quase 4 anos de carreira no Brasil, a Toyota apresentou a linha 2023 do Yaris Hatch e Sedan já no começo deste ano, alterando o visual dianteiro e adicionando equipamentos (sobretudo de segurança) em sua lista de itens de série.
Saiba tudo sobre o Yaris Sedan
O Toyota Yaris Sedan não é o modelo mais vendido de sua categoria, mas suas vendas não são tão ruins. De acordo com a Fenabrave, no acumulado entre janeiro e maio de 2022 o modelo teve 5.548 unidades emplacadas, o que o coloca como 33º carro mais comercializado do país.
Após a Toyota ter descontinuado o Etios Sedan no Brasil, o Toyota Yaris Sedan passou a ser o modelo mais acessível da montadora japonesa nessa carroceria. Ele foca em conforto e entrega a já conhecida confiabilidade da Toyota, garantindo que o consumidor não terá problemas com o conjunto mecânico do modelo.
Segurança também é um ponto positivo, principalmente na linha 2023, que recebeu frenagem automática de emergência e alerta de saída de faixa, além de contar com 7 airbags em todas as 3 versões. Porém, o Yaris Sedan é feito para quem prioriza o conforto ao invés do desempenho, pois sua motorização aspirada é aliada ao câmbio CVT e foca em um baixo consumo de combustível. Tecnologia e conectividade também não são pontos muito fortes do sedan compacto.
O nível de segurança é outra virtude do modelo, que é recheado de equipamentos destinados a este fim. A capacidade do porta-malas também é bastante generosa e maior até mesmo que o do Corolla, um sedan médio. O teto-solar elétrico é outro destaque, já que é o único modelo da categoria a oferecer este item.
Embora exista no mercado estrangeiro há muitos anos, ao Brasil ele veio apenas em junho de 2018, bem parecido com a forma em que se encontra hoje. A única reestilização foi aplicada em janeiro de 2022, onde somente a dianteira foi alterada, mantendo a traseira com o mesmo design. Equipamentos também foram adicionados nessa linha 2023, com foco nos itens de segurança.
Principais concorrentes
Toyota Yaris Sedan recomendados
São 110 cv de potência máxima no Toyota Yaris Sedan.
O Inmetro informa para o Toyota Yaris Sedan, uma média urbana de 8,9 km/l com etanol e 12,9 km/l com gasolina, passando para 10,5 km/l e 14,7 km/l na estrada.
O Toyota Yaris Sedan é equipado com o 1.5 flex aspirado de 4 cilindros em linha.
As alternativas atuais para o Toyota Yaris Sedan são: XL, XS e XLS.