Volkswagen Polo

O Polo já foi um dos carros mais vendidos da Volkswagen no mercado brasileiro.

Avaliação

8 de 10

O Polo é o hatch compacto da Volkswagen, e desde o lançamento da segunda geração tem feito muito sucesso no mercado brasileiro, com exceção do último ano de vendas onde foi bastante prejudicado pela crise dos semicondutores, o que ainda afeta sua produção. Enquanto aguarda a reestilização que chegará em breve, conta com apenas três versões de acabamento, todas com motor 1.0 aspirado ou turbo.

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Perfil Geral

Mecânica


  • Dirigibilidade

  • Equipamentos

  • Desempenho

  • Tecnologia

  • Segurança

  • Painel de instrumentos digital de 10,25” (versão Highline)

  • 4 airbags (de série)

  • Chave presencial (versões Comfortline e Highline)

  • Porta-luvas refrigerado (versão Highline)

  • Ar-condicionado digital (versão Highline)

  • (1.0T AT)

  • Consumo Cidade | 8,4 km/l (E) e 12,2 km/l (G)

  • Consumo Estrada | 10,3 km/l (E) e 15,1 km/l (G)

  • Aceleração 0 a 100 km/h | 9,5 s

  • Velocidade máxima | 192 km/h

  • Porta-malas | 300 L

  • Tanque | 52 L

Versões atuais

  • 1.0 MPI

  • Comfortline

  • Highline

Versões descontinuadas

  • 1.6 MSI

  • GTS

  • Sense

  • Sportline

  • GT

Linha do tempo

    • Polo é lançado no Brasil.

      Abril

    2002
    • Modelo recebe 1º facelift.

      Setembro

    2006
    • Polo ganha 2ª reestilização.

      Agosto

    2011
    • VW deixa de fabricar o Polo.

      Maio

    2015
    • Modelo volta em nova geração.

      Setembro

    2017
    • Versões 1.6 saem de linha.

      Fevereiro

    2022

O Volkswagen Polo sempre foi um carro importante para a Volkswagen, ainda mais em sua segunda geração, que foi apelidada pela marca como “Mini Golf”. Sem receber um facelift desde 2017, o hatch está prestes a ganhar modificações importantes.

Saiba tudo sobre o Polo

Quando a segunda geração do Volkswagen Polo foi lançada, podemos dizer que de certa forma ele acabou revolucionando o mercado (em alguns pontos juntamente com o Fiat Argo) de hatches compactos, já que trouxe motorização turbo e uma lista de equipamentos jamais vista em modelos dessa categoria.

Não há sombra de dúvidas de que os itens disponíveis sempre foram a principal virtude do Volkswagen, mas por não receber modificações importantes há mais de 4 anos, alguns rivais já trazem recursos de condução semiautônoma que ele ainda não oferece.

Entre suas principais qualidades há também a motorização 1.0 turbo flex que proporciona um ótimo desempenho e uma dirigibilidade muito boa. A economia de combustível também é adequada.

Outro ponto muito importante é o nível de segurança embarcada, já que além de vários itens dedicados a este fim, o modelo também atingiu nota máxima nos testes de segurança do Latin NCAP.

Porém, é importante que o proprietário de um Polo não se preocupe com o acabamento bastante simples, assim como não necessite de um espaço interno além de mediano.

O Volkswagen Polo chegou ao Brasil em abril de 2002 e acabou ganhando seu primeiro facelift só em setembro de 2006, passando pelo segundo em agosto de 2011. Depois de pequenas alterações, a Volkswagen encerrou as vendas do modelo no Brasil em maio de 2015, ficando indisponível até a chegada da segunda geração, em setembro de 2017.

Desde então o modelo não teve nenhuma reformulação considerável, por isso deve ganhar uma reestilização muito em breve, tanto é que a versão mais cara GTS (com motor 1.4 250TSI) está indisponível enquanto aguarda a chegada do modelo atualizado. As versões com motor 1.6 MSI saíram de linha em fevereiro de 2022 e não devem voltar.

Principais concorrentes

Volkswagen Polo recomendados

Com motor 1.0 aspirado o Volkswagen Polo dispõe de 84cv, e com 1.0 turboflex, 128 cv.
Segundo diz o Inmetro, na cidade o Volkswagen Polo 1.0 turbo tem média de 8,4 km/l com etanol e 12,2 km/l com gasolina. Na estrada ele alcança 10,3 km/l e 15,1 km/l, respectivamente.
Atualmente o Volkswagen Polo pode vir equipado com o motor 1.0 flex aspirado ou com o 1.0 turboflex, ambos de 3 cilindros em linha.
O Volkswagen Polo conta com as seguintes versões no momento atual: 1.0 MPI, Comfortline e Highline.