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Inicialmente a Renault trazia a configuração aventureira como uma versão da linha Sandero, algo que mudou quando a montadora francesa optou por transformar o Stepway em um modelo distinto, com versões próprias dentro de seu catálogo. Ele se destaca por ter uma melhor capacidade de superação dos obstáculos diários, como lombadas e valetas.
Perfil Geral
Origem
Brasil
Tipo
Hatch
Segmento
Compacto
Capacidade
5 passageiros / 4 portas
Mecânica
Combustível
Flex
Motor
1.6 aspirado
Potência/Torque
118cv / 16 kgfm
Transmissão
Manual ou CVT
Tração
Dianteira
Vão livre em relação ao solo
Espaço interno
Bons ângulos de entrada e saída
Porta-malas
Suspensão elevada
DRL e lanternas traseiras em LED
4 airbags
Controles de tração e estabilidade
Central multimídia de 7”
Ar-condicionado automático
Consumo Cidade | 7,2 km/l (E) e 10,8 km/l (G).
Consumo Estrada | 8,2 km/l (E) e 11,8 km/l (G)
Aceleração 0 a 100 km/h | 11,2s
Velocidade máxima | 177 km/h
Porta-malas | 320L
Tanque | 50L
Linha do tempo
Renault atualmente o classifique como um carro diferente do Sandero, os dois modelos são quase idênticos, sempre seguindo as mesmas características. A diferença fica por conta da proposta mais aventureira, que facilita a passagem por obstáculos urbanos.
Saiba tudo sobre Stepway
O Renault Stepway é responsável por trazer uma proposta um pouco mais aventureira, algo que já foi bem mais comum antigamente, quando existiam muitas versões desse tipo, em vários carros.
Atualmente ele é ofertado apenas na configuração mais básica e mais cara, mas há pouco tempo ele trazia também uma versão intermediária.
É justamente essa proposta mais “off-road” que conquista alguns consumidores, pois além do design mais imponente, o modelo traz uma suspensão mais elevada, um maior vão livre em relação ao solo e também bons ângulos de entrada e saída.
A combinação de todas essas características resulta em uma boa capacidade pra transpor obstáculos urbanos, como lombadas, valetas, guias altas e entradas de garagem.
Logicamente isso também proporciona um melhor uso em estradas de terra, mas vale ressaltar que ele não é indicado para um off-road, pois conta apenas com tração dianteira.
Entre os principais pontos negativos nós podemos considerar o desempenho que não empolga e também a falta de tecnologia embarcada, além de um acabamento bem simples.
Embora este nicho já tenha sido mais movimentado no passado, nos dias atuais o Renault Stepway conta com apenas dois concorrentes, o Argo Trekking da Fiat e o HB20X da Hyundai. Antigamente também entravam na disputa modelos como o Chevrolet Onix Activ e o Volkswagen CrossFox.
Seu lançamento no Brasil ocorreu em outubro de 2008, quando ele ainda era uma versão do hatchback Sandero. A segunda geração chegou em setembro de 2014, evoluindo muitos quesitos em relação ao modelo antigo. Foi em 2017 que ele se tornou um modelo próprio, e em julho de 2019 recebeu atualizações visuais e novos equipamentos, ficando da forma que nós conhecemos hoje.
Principais concorrentes
- Hyundai HB20X
- Fiat Argo Trekking
- Chevrolet Onix Activ
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Todas as versões do Renault Stepway contam com 118cv de potência no etanol e 115cv na gasolina.
De acordo com o Inmetro, na cidade o Renault Stepway na cidade o Renault Stepway alcança 7,2 km/l com etanol e 10,8 km/l com gasolina, passando para 8,2 km/l (E) e 11,8 km/l (G) no trajeto rodoviário.
O motor do Renault Stepway é sempre o 1.6 flex aspirado de 4 cilindros em linha.
Atualmente o Renault Stepway é ofertado apenas nas versões Zen e Iconic